هدف اصلی استارت این است که موتور را روشن کند. موتور استارتر دارای یک موتور الکتریکی است که با دستور کلید اشتعال روشن می شود. با روشن شدن کلید اشتعال ، جریان الکتریکی باتری به استارت می رود و پس از آن تحت تأثیر میدان مغناطیسی شروع به چرخاندن موتور می کند. شما می توانید یک استارتر را هم روی موتور سیکلت ، مثلاً Ural و هم روی ماشین نصب کنید.
لازم است
- - پيش غذا؛
- - موتورسیکلت اورال ؛
- - چرخ زاویه ای ؛
- - دیسک برش ؛
- - فولاد؛
- - سازها
دستورالعمل ها
مرحله 1
استارت از کنار جعبه دنده (گیربکس) از بالا یا از کنار (برای چیدمان بهتر) نصب می شود. قبل از اقدام به نصب این دستگاه ، باید پیکربندی پدال kickstarter را تغییر دهید یا این قسمت را از ساختار خارج کنید.
گام 2
برش را در میل لنگ علامت گذاری کرده و با چرخ قطع شده در یک چرخ زاویه برش دهید. پس از آن ، صفحات را از فولاد با یک سوراخ مرکزی برای پوشش استارت و اتصال دهنده ها بسازید. زیر صفحه بلوک های کشیده و بوش های اتصال را ایجاد کنید.
مرحله 3
از دورالومین ، دو پایه جداگانه یا یک پایه جامد بسازید ، که با جوشکاری قوس آرگون به محفظه گیربکس جوش داده می شوند. هنگام جوشکاری سازه ، حتما مهر و موم های لاستیکی را از محفظه جعبه دنده خارج کنید. در صورت جدا شدن جعبه دنده ، شافت های اولیه و ثانویه را در آن نصب کنید ، سپس درب عقب را ببندید و با چهار پیچ آن را محکم کنید و سپس فقط آن را جوش دهید.
مرحله 4
استارت را به فلنج ثابت کنید. تنظیم در شرایط "کار" فاصله بین کلاچ غلتک و چرخ دنده ، و همچنین بین چرخ دنده چرخ دنده چرخ دنده و دنده استارت. از آنجا که آرماتور استارت منیفولد انتهایی در دو یاتاقان ژورنالی می چرخد ، شرایط بازی و ساییدگی آنها را بررسی کنید.
مرحله 5
بوشهای جدیدی قرار دهید که سپس با تراشکاری برای قطر شافت محوری پردازش می شوند. پس از تنظیم فاصله ، فلان نصب را به محفظه جعبه دنده "بگیرید".
مرحله 6
استارتر را به باتری وصل کنید و یک سری آزمایشات آزمایشی را انجام دهید (شمع ها باید باز شوند). لطفا توجه داشته باشید: چرخش باید آزاد باشد ، یعنی بدون گیر کردن ، و صدا باید یکنواخت باشد.
مرحله 7
پس از بررسی ، جوشکاری نهایی سطوح را انجام داده و عملکرد استارت را بررسی کنید.
