عابران پیاده می توانند با خیال راحت با استفاده از گذرگاههای مخصوص ، با علامت گذاری شده یا مجهز به علائم خاص ، از جاده مخصوص عبور کنند. به منظور کاهش تعداد تصادفات جاده ای ، فناوری ها و ایده های جدید دائماً در حال اختراع و اجرا هستند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
یکی از متداول ترین گذرگاه ها غیرقانونی است ، اصطلاحاً "گورخر". این شامل یک تابلوی عبور عابر پیاده ، یک جاده راه راه و گاهی اوقات یک منطقه عبور با کد رنگی است. با تغییر در استانداردهای ملی از 2013-09-01 ، نوارهای زرد به "گورخر" سنتی ، علائم اضافی در زمینه سبز-زرد انعکاسی ، چراغ های چشمک زن در نزدیکی مدارس و سایر م institutionsسسات آموزشی ، علائم تکراری در تمام خطوط ترافیکی افزودند.
گام 2
موارد جالب جدید در شهرهای بزرگ روسیه - یک گذرگاه عابر پیاده لاستیکی - ظاهر شد. یک پوشش لاستیکی مقاوم در برابر سرما ، بدون محو شدن ، مقاوم در برابر سایش ، برجستگی کمی در جاده ایجاد می کند. تمرین نشان می دهد که مرزهای مشخص این گذرگاه ها به پیاده ها کمک می کند تا قوانین راهنمایی و رانندگی را بهتر رعایت کنند.
مرحله 3
گذرگاه کنترل شده اگر مجهز به چراغ راهنما باشد ، نامیده می شود. این معمولاً در چهارراه قرار دارد و سیگنال های اتومبیل را با هم ترکیب می کند. چراغ راهنمایی دو رنگ برای عابران پیاده در نظر گرفته شده است ، گاهی اوقات آنها به یک سیگنال صوتی مجهز هستند که زمان عبور را نشان می دهد. اگر محل عبور در یک تقاطع واقع نشده باشد ، ممکن است یک دکمه سیگنال سبز بر روی آن در نظر گرفته شود. گاهی اوقات می توانید یک انتقال هوشمند مجهز به سنسورهای تشخیص انسان پیدا کنید - این به خودی خود چراغ سبز را خاموش و روشن می کند.
مرحله 4
طبق قوانین راهنمایی و رانندگی ، راننده موظف است اگر افراد شروع به حرکت کنند یا از فاصله 2 متری از محل عبور غیر عادی پیاده ، حتی در حالت ایستاده فاصله بگیرند. در عین حال ، عابر پیاده باید با نگاه به راست و چپ از ایمنی حرکت اطمینان حاصل کند.
مرحله 5
گذرگاه های زیرزمینی و زیرزمینی عابر پیاده ایمن تر محسوب می شوند. زیرزمینی متشکل از یک تونل در زیر جاده و پله های منتهی به آن است ، مجهز به تابلوی مخصوص شماره 6.6 است. یک مرتفع یک پل یا گذرگاه روی جاده است.
مرحله 6
به خصوص شایان ذکر است که از تقاطع هایی که کنترل کننده ترافیک کار می کند ، علائم مربوط به عابران پیاده نیز استفاده می شود. در صورت کشیده یا پایین کشیدن دستان وی ، عابران پیاده مجاز به عبور از مسیر عبور از دو طرف چپ و راست هستند و از کنار سینه و پشت ممنوع است. دست راست کشیده به این معنی است که می توانید از پشت جاده او عبور کنید. دست بلند شده حرکت را کاملاً منع می کند. باید بگویم که ، با توجه به بیسوادی جاده ای بیشتر عابران پیاده ، کنترل کننده ترافیک اغلب دست خود را در مسیر درست تکان می دهد.
