لنت های ترمز در اتومبیل ها اغلب خراب می شوند. در این صورت می توانید با تعمیرگاه خودرو تماس بگیرید ، جایی که مجبورید مبلغ قابل توجهی را برای کار پرداخت کنید یا خودتان آنها را تعویض کنید.
لازم است
- - کلیدهای Span با ابعاد 13 و 50 میلی متر ؛
- - اندازه آچار شش گوش 32 میلی متر
- - آچار سوکت قابل تنظیم
- - اسکنه و چکش ؛
- - کش ناخن.
دستورالعمل ها
مرحله 1
با باز کردن دو پیچ پشتی ، کولیس شناور را بردارید. قبل از انجام این کار می توانید با برداشتن کابل ترمز دستی کار را ساده کنید. هنگام برداشتن اجازه ندهید که کولیس به لوله ترمز هیدرولیکی آسیب برساند.
گام 2
پیستون را فشار داده و مخزن روغن ترمز را در محفظه موتور بردارید. هنگام فشار دادن پیستون ها سطح مایعات را تماشا کنید ، زیرا این امر باعث افزایش سطح روغن ترمز می شود. یک نوع ظرف را برای جمع آوری مایعات ریخته شده مفید نگه دارید. به یاد داشته باشید که روغن ترمز بسیار خورنده است و نباید اجازه تماس با قطعات داخلی موتور را بدهید. برای فشار دادن پیستون باید از یکی از آچارها استفاده کنید وگرنه صدمه می بینید.
مرحله 3
لنت های قدیمی را برداشته و کنار بگذارید. قبل از حذف مکان آنها را بخاطر بسپارید.
مرحله 4
قسمت ثابت کولیس را با استفاده از آچار 50 میلی متری بردارید. این به دلیل فشردگی مهره ها کاملاً دشوار است.
مرحله 5
مهره روی کلاهک توپی را با استفاده از یک اسکنه و چکش بردارید. به آرامی به اطرافش ضربه می زند. بعد از مدتی ، او خودش خواهد رفت. ممکن است هنگام نصب مجدد ، لبه های پوشش به خوبی در شکاف قرار نگیرند.
مرحله 6
مهره را روی توپی باز کنید. به دلایل واضح ، آن نیز محکم پیچ می شود. درایو قدیمی را بردارید.
مرحله 7
بسته به اینکه رینگ های جدید خود را از کجا خریداری کرده اید ، ممکن است روی آنها رینگ ABS قرار داشته باشد. این یک حلقه فلزی با آهن رباهای داخلی است که حسگرها برای اندازه گیری سرعت و تکانه ترمز هنگام فعال بودن ABS از آن استفاده می کنند. اگر دیسک های قدیمی و جدید را مقایسه کنید ، به راحتی می توانید بفهمید که دیسک های جدید دارای چنین حلقه هایی هستند یا نه. در غیر این صورت ، یک مجموعه جدید را جداگانه بخرید یا آنها را از دیسک های قدیمی خود خارج کنید.
مرحله 8
دیسک های جدید را وارد کنید ، مهره های توپی را تعویض کنید و محکم کنید. کولیس و لنت های جدید را جمع کنید. چندین بار ترمز را خونگیر کنید تا پیستون به لنت ها برخورد کند. مطمئن شوید که هنوز می توانید شماره گیری ها را به صورت دستی بچرخانید. چرخ را عوض کرده و چندین بار بچرخانید. اگر دو یا چند دور شود ، همه چیز به درستی انجام می شود.
مرحله 9
مخزن روغن ترمز را تعویض کنید. سپس موتور را روشن کنید تا بررسی کنید ترمزها و ABS کار می کنند یا خیر. اگر کار اشتباهی انجام داده باشید ، داشبورد هشدارهای سوunction عملکرد را نشان می دهد. این کار را برای چرخ های دیگر نیز تکرار کنید.
