تقریباً در همه اتومبیل ها ، سطح روغن گیربکس اتوماتیک با روشن بودن موتور و در موقعیت اهرم برد در موقعیت "P" بررسی می شود. با کمک یک قطره آب ، سطح روغن در جعبه مشخص می شود ؛ چندین بریدگی روی آن وجود دارد. دو بالا ، گاهی اوقات یکی ، که مربوط به سطح طبیعی روغن در گیربکس اتوماتیک است ، تا دمای 90 درجه گرم می شود ، معمولاً با نوشته "داغ" مشخص می شود.
ما روغن را به ترتیب زیر تعویض می کنیم: اول ، شما باید پس از 10-20 کیلومتر رانندگی جعبه دنده را گرم کنید ، پس از گرم شدن ، ماشین را به محل تعویض روغن برانید ، آن را در یک منطقه صاف متوقف کنید ، قطره را بیرون بکشید به منظور بررسی روغن در جعبه اتوماتیک ، آن را پاک کنید و دوباره آن را در لوله سوپ پایین بیاورید تا متوقف شود و دوباره آن را بیرون بکشید. این اتفاق می افتد که علامت های کمتری در قطره آب وجود دارد که به شما امکان می دهد سطح روغن را در هنگام سرد بودن جعبه بررسی کنید ، اما آنها فقط برای یک بررسی تقریبی در نظر گرفته شده اند ، سطح نهایی هنوز باید با روغن گرم بررسی شود.
غالباً روی مایل شیر ، موقعیت شلنگ مشخص می شود که در آن لازم است سطح روغن و نوع روغن مورد استفاده در این جعبه بررسی شود. اتومبیل های Acura و Honda با چنین رنگ و بویی وجود دارد: آنها باید روغن را با یک جعبه گرم ، اما با موتور خاموش بررسی کنند.
سطح روغن بسیار کم در گیربکس اتوماتیک از این جهت خطرناک است که پمپ هوا را با روغن گرفته و در نتیجه مخلوط روغن و روغن بدست می آید که فشرده شده و دارای ظرفیت حرارتی کم و هدایت گرمایی است. روغن مهمترین خاصیت خود را از دست داده و قابل فشردگی می شود. عواقب این تغییرات ساختاری عبارتند از: افت فشار در سیستم ، گرم شدن بیش از حد جعبه دنده اتوماتیک ، روانکاری ضعیف قطعات مالش دهنده. رانندگی با اتومبیلی با چنین روغنی در گیربکس اتوماتیک خیلی سریع منجر به خرابی آن می شود. در صورت چرخش بیش از حد ، در صورت چرخش قطعات گیربکس اتوماتیک ، روغن می تواند کف کند ، در حالی که قطعات چرخان گیربکس اتوماتیک شروع به فرو رفتن در روغن می کنند و آن را کف می کنند. کف آن بلافاصله پس از روشن شدن موتور اتفاق نمی افتد ، مانند سطح پایین ، بلکه در چرخه رانندگی ، به خصوص در دورهای بالا موتور.
در هر دو حالت اول و دوم سطح روغن نادرست ، روغن کف باعث افزایش حجم می شود و از طریق دستگاه تنفس در جعبه اتوماتیک به بیرون پرتاب می شود. زیر ماشین خود را نگاه کنید ، اگر چنین است ، اغلب می بینید که جعبه روغن پر شده است.
