در صورت خراب شدن صدا خفه کن اتومبیل ، این سوال پیش از صاحب آن ایجاد می شود: صدا خفه کن را کاملاً عوض کنید یا شروع به ترمیم قبلی کنید. اگر صدمه به صدا خفه کن زیاد باشد ، جوشکاری به ترمیم آن کمک نمی کند و برای تعویض این قطعه باید هزینه کنید.
ضروری است
- 1. دستگاه جوش ،
- 2. کاغذ شن و ماسه ،
- 3. روح سفید ،
- 4. جوشکاری سرد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
جوشکاری صدا خفه کن تنها در صورت نقض یکپارچگی آن در هنگام برخورد با مانع امکان پذیر است. در بسیاری از کارگاه های گاراژ قابل تعمیر است ، از بین بردن ترک خوردگی یا فرسودگی شغلی ارزان است و اگر به توانایی های خود اطمینان ندارید ، تجهیزات لازم را ندارید - بهتر است با یک متخصص تماس بگیرید. اگر سوراخ صدا خفه کن خورده باشد ، جوشکاری احتمالاً کمکی نخواهد کرد. در این حالت ، فلز اطراف سوراخ نیز معمولاً تا حدی نازک می شود. بعضی اوقات تکه های ورق فلزی که به درزهای محفظه جوش داده می شوند می توانند کمک کنند (این درزها ضخیم هستند و مقاومت بیشتری در برابر زنگ زدگی دارند).
گام 2
فقط در صورت داشتن سوراخ بازرسی و دستگاه جوشکاری نیمه اتوماتیک و همچنین تجربه جوشکاری بر روی آن ، لازم است صدا خفه کن را با استفاده از جوشکاری به طور مستقل تعمیر کنید.
مرحله 3
رسوبات کربن و زنگ زدگی را از سطح جوش داده شده پاک کنید. قبل از شروع کار جوشکاری ، حتماً جرقه زنی ماشین را خاموش کنید ، باتری را جدا کنید - این به دلایل ایمنی لازم است. پس از اتمام جوشکاری ، ترازو را با دقت سنباده زدن با کاغذ سنباده بردارید.
مرحله 4
می توانید از جوشکاری سرد استفاده کنید. برای یک مالک متوسط خودرو ، این مقرون به صرفه ترین روش است. صدا خفه کن را در اطراف سوراخ قرار دهید یا با کاغذ سنباده ترک بریزید ، هرگونه آلودگی را پاک کرده و با استون ، سفید سفید یا موارد دیگر چربی آن را بریزید. مطابق دستورالعمل همراه آن ، یک جوش سرد تهیه کنید و روی سوراخ جوش دهید ، تمام بی نظمی ها را با دقت بپوشانید. اجازه دهید جوش جامد شود.
مرحله 5
در هر صورت ، برای این واقعیت آماده باشید که امکان جوشکاری صدا خفه کن وجود ندارد و یا نتیجه کار مورد نظر را ترک خواهد کرد. به احتمال زیاد یک سوراخ جدید در صدا خفه کن - در کنار محل جوشکاری ظاهر می شود. خرید صدا خفه کن جدید و تعویض دستگاه قدیمی بسیار ایمن تر است.
