تحمل زمستان نه تنها توسط ارگانیسم های زنده ، بلکه همچنین توسط مکانیسم ها ، به خصوص در حیاط ، شرایط آب و هوایی ، هنگامی که در شب درجه حرارت به -30 درجه می رسد ، و در طول روز دوباره -5 - -10 درجه سخت است. برای دارندگان اتومبیل ، چنین نوسانات ناگهانی دما مشکلات زیادی ایجاد می کند.
ضروری است
- - فیلترها به موقع تعویض می شوند.
- - شمع ها را به موقع تعویض کنید.
- - روغن مناسب برای اتومبیل ها ؛
- - کمبود آب در سیم کشی و در مخزن ؛
- - یک باتری در حال کار ؛
- - توزیع کننده و سیمها آسیب نبیند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا اطمینان حاصل کنید که کاملاً تمام مصرف کنندگان برق خاموش هستند: تهویه هوا ، ضبط صوت رادیویی ، گرمایش صندلی ، فن اجاق گاز و غیره.
گام 2
از بسیاری جهات ، عملکرد باتری به درجه حرارت آن بستگی دارد ، بنابراین برای مدتی چراغ های جلو را روشن کنید ، اگر سرد باشد ، در این صورت بازگشت الکتریکی باتری باعث افزایش جریان جریان و گرم شدن آن می شود.
مرحله 3
موتور را بلافاصله روشن نکنید ، فقط آن را با استارت لنگ بزنید. این اجازه می دهد تا موتور دفعه بعد راحت تر بچرخد و از جریان روغن اطمینان حاصل کند.
مرحله 4
حالا موتور حسادت را امتحان کنید. در عین حال ، برای تسهیل چرخش میل لنگ ، فراموش نکنید که کلاچ کاملاً فشار داده شود. در مورد گیربکس اتوماتیک کاری نمی توانید انجام دهید - فقط جعبه دنده را بچرخانید. اگر در راه انداختن موتور ناموفق هستید ، سریعاً دوباره امتحان نکنید ، زیرا با پر کردن تصادفی شمع ها می توانید وضعیت را بدتر کنید.
مرحله 5
بعد از 30-20 ثانیه دوباره امتحان کنید ، به احتمال زیاد در این حالت موتور روشن می شود. به دلیل سیستم تزریق خودکار ، مقدار مخلوط مورد نیاز وارد سیلندر می شود ، بنابراین پدال گاز را فشار ندهید. اگر موتور روشن نمی شود ، چندین بار امتحان کنید و 30 ثانیه استراحت کنید.
مرحله 6
اگر 5-7 تلاش ناموفق بود ، به بررسی مشکلات زیر بپردازید.
مرحله 7
برای از بین بردن رطوبت سیمهای فشار قوی از WD-40 (اسپری مخصوص) استفاده کنید. به دلیل تراکم ، می توانست به خوبی در آنجا تشکیل شود.
مرحله 8
اگر به دلیل تعداد زیادی تلاش ناموفق ، باتری تخلیه شد ، با استفاده از سیم ها چراغی را درخواست کنید. در عین حال ، شما ولتاژ بسیار بیشتری روی شمع ها ایجاد می کنید ، به این معنی که استارت موتور را با شدت بیشتری می چرخاند.
مرحله 9
اگر شروع به کار موتور از سیم ها امکان پذیر نبود ، فقط با کمک طناب باقی می ماند. در لحظه ای که ماشین روشن می شود از قبل در مورد سیگنال ترتیب دهید تا مجبور نباشید اینگونه در اطراف منطقه رانندگی کنید. همچنین ، اطمینان حاصل کنید که وسیله نقلیه با یک حرکت واضح و واضح از یک طرف به آن طرف رانده نمی شود ، این می تواند با درگیر شدن سریع دنده دوم یا سوم انجام شود. با روشن شدن موتور ، بلافاصله کلاچ را فشار داده ، دنده را جدا کرده و از پدال گاز برای جلوگیری از متوقف شدن مجدد موتور استفاده کنید.
مرحله 10
با افزایش دور در دقیقه با پدال موتور را گرم کنید. با سیستم بیکار ، تنها 800 دور در دقیقه حفظ می شود ، این بدان معنی است که موتور خیلی بیشتر گرم می شود.
مرحله 11
اجاق گاز را فوراً روشن نکنید ، بگذارید موتور برای شروع خوب گرم شود.
