خانواده موتورهای ZMZ که شامل محصولات تولید شده توسط کارخانه موتور Zavolzhsky می باشد ، شامل موتور افسانه ای بنزینی 405 نیز می باشد.این موتور معروف بنزینی پس از شناخته شدن توسط خودروسازان جهان ، به یک کارت بازدید واقعی از صنعت خودرو داخلی تبدیل شده است. پس از همه ، "قلب فلزی" یک وسیله نقلیه از این مارک نه تنها در GAZ داخلی ، بلکه همچنین در مدل های محبوب فیات نصب شد.
پس از امتناع از تولید موتور 402 ، طراحان کارخانه وظیفه جدی برای تولید نسل جدیدی از موتورهای بنزینی با ویژگی های قدرتمندتر و کامل تر بر عهده گرفتند. این دلیل ظاهر موتور ZMZ-405 بود که مجهز به "Gazelles" و "Volga" شد. این موتور دارای سیستم تزریق سوخت است که توزیع سوخت را به بهینه ترین شکل انجام می دهد ، در حالی که مصرف سوخت را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. علاوه بر این ، موتور 405 از یک بلوک سیلندر اصلی 16 سوپاپ (سر سیلندر) استفاده می کند ، که از نظر ساختاری بسیار جدی آن را از نمونه قبلی متمایز می کند.
مشخصات فنی
موتور ZMS-405 را می توان به معنای کامل ، یک اصلاح تزریق موتور کاربراتور ZMS-406 در نظر گرفت. و با مارک تجاری Euro-3 وارد بازارهای بین المللی شد که به موتور 405 اجازه داد نه تنها به سطح فروش بالاتری برسد ، بلکه محصولات صنعت خودرو داخلی را نیز به طور جدی رواج دهد. اکنون بسیاری از وسایل نقلیه ساخت خارجی مجهز به ذهنیت کارخانه موتور Zavolzhsky هستند. و این تولیدکنندگان خودروهای فیات بودند که اولین بار در این مهم برای کشور ما فعالیت کردند. یکی از رهبران جهان در صنعت خودرو برای تأمین این موتورها و اجزای سازنده آنها قرارداد بزرگی را با OJSC ZMS امضا کرد که عصر جدیدی را برای پرچمدار روسیه در این بخش از بازار مصرف رقم زد.
این موتور دارای تغییر 405 (Gazelle) است که برای تولید کامیون ها و وانت های مسافری منحصرا از مارک های Gazelle و Sobol در نظر گرفته شده است. این مدل موتور شماره کاتالوگ 405.020 دارد. ویژگی مهم موتور 405 ("غزال") جهت گیری آن به سمت افزایش قدرت کشش است و نه به سمت پارامترهای سرعت.
برای ارزیابی واقعی توانایی های فنی موتور 405 ("Gazelle" ، "Sable") ، باید به پارامترهای اصلی آن مراجعه کنید. این موتور دارای مشخصات اساسی زیر است:
- حجم موتور 2 ، 484 لیتر است ؛
- قدرت - 115-140 اسب بخار ؛
- وزن - 184 کیلوگرم ؛
- تعداد سیلندر - چهار؛
- تعداد شیرآلات - چهار عدد برای هر سیلندر: در مجموع شانزده قطعه ؛
- قطر پیستون - 95.5 میلی متر ؛
- ضربه پیستون - 86 میلی متر ؛
- سطح متوسط مصرف سوخت 9 ، 5 لیتر در هر صد کیلومتر است (حالت "شهر" - 11 لیتر ، حالت "بزرگراه" - 8 لیتر) ؛
- استانداردهای زیست محیطی - طبق استاندارد "Euro 0-4".
موتور 405 ("غزال") با سازگاری ویژه خود با آب و هوای سخت روسیه متمایز است و بنابراین دامنه دمای کارکرد از -40 درجه سانتیگراد تا +40 درجه سانتیگراد باعث می شود که در هر منطقه از عملکرد احساس خوبی داشته باشد. در این حالت ، عملکرد عالی سیستم خنک کننده موتور مایع ، که به طور موثر با تمام بارها کنار آمده و از گرم شدن بیش از حد موتور جلوگیری می کند ، به کلمات جداگانه نیاز دارد.
نگهداری
یک عنصر مهم در عملکرد بدون دردسر هر دستگاه فنی ، البته نگهداری صحیح آن است. این همان چیزی است که هنگام کار با موتور 405 ("Gazelle") باید به آن توجه ویژه شود. به طور معمول ، به توصیه کارخانه های خودروسازی ، تعمیر و نگهداری باید برای هر دوازده هزار کیلومتر مسافت پیموده شده خودرو انجام شود.در این حالت ، عملیات اصلی دقیقاً شامل تعویض روغن و فیلتر روغن است.
با این حال ، سازنده موتور 405 ("Gazelle") معتقد است که MOT باید هنگامی انجام شود که وسیله نقلیه از ده تا یازده هزار کیلومتر کار کند. این رویکرد است که به شما امکان می دهد منابع موتور بنزینی را به میزان قابل توجهی افزایش دهید. علاوه بر این ، هنگام کارکردن این موتور با استفاده از تجهیزات بنزینی ، تعمیر و نگهداری آن باید از قبل انجام شود ، زمانی که ماشین از هشت و نیم تا ده هزار کیلومتر کار کرده است.
معمولاً به دلیل کارکرد فشرده موتور 405 (Gazelle) ، توصیه می شود هر هشت تا نه هزار کیلومتر تحت تعمیر و نگهداری قرار بگیرید. این امر به این دلیل است که در حالت کارکرد بیشتر موتور ، ترکیب شیمیایی روغن تغییر می کند که عملکرد خود را از دست می دهد. علاوه بر این ، به ازای پانزده هزار کیلومتر که ماشین می پیماید ، باید سوپاپ ها تنظیم شده و میله های مناسب نصب شود.
برای جلوگیری از تعمیرات پرهزینه موتور ، از جمله تعویض سر سیلندر ، و بازگرداندن عملکرد آن ، باید با دقت وضعیت واحد توزیع گاز را کنترل کنید. در واقع ، با توجه به اینکه آنها تسمه را با غلتک به موقع تعویض نکرده اند ، ممکن است وضعیتی ایجاد شود که دریچه ها به دلیل شکستگی تسمه تغییر شکل دهند.
علاوه بر این ، واشر درپوش شیر نیاز به نظارت ویژه ای بر وضعیت دارد که باید هر بیست هزار کارکرد خودرو تعویض شود. در مورد تعویض فیلتر هوا ، که سازنده موتور 405 ("Gazelle") توصیه می کند هر 25000 کیلومتر مسافت پیموده شده را فراموش نکنید ، فراموش نکنید.
تعمیر
همانطور که عمل نشان می دهد ، تولید تعمیرات موتور 405 (غزال) به معنای کامل می تواند ناشی از دستکاری های فنی ساده و مقرون به صرفه باشد ، به دلیل ساده بودن و قابل اعتماد بودن طراحی آن و در دسترس بودن قطعات یدکی در مصرف کننده. بازار همیشه تضمین شده است. تنها مشکل در این زمینه ممکن است خسته کننده بودن میل لنگ و بلوک سیلندر باشد.
روش تعمیرات اساسی موتور 405 (غزال) به شرح زیر است:
- جدا کردن موتور ؛
- تشخیص مکانیسم ها و قطعات نیرو ؛
- تهیه نقشه ای از عملیات مورد نیاز و تهیه لیست لوازم یدکی لازم ؛
- خرید قطعات یدکی و مواد مصرفی ؛
- تنظیم میل لنگ به اندازه آسترها ، از جمله شیار آن ؛
- سر سیلندر خسته کننده - برش ؛
- جایگزینی لازم قطعات بلوک سیلندر ؛
- آسیاب کردن تمام هواپیماها و آزمایش فشار برای ایجاد ترک ؛
- شستن قطعات ؛
- مونتاژ اولیه موتور و شناسایی مواد اضافی و قطعات یدکی احتمالی ؛
- مونتاژ نهایی
علاوه بر این ، مهم است که بدانید نصب میل لنگ با تعادل آن ارتباط دارد. و این روش فقط هنگام نصب یک کلاچ جدید انجام می شود. همچنین ، هنگام تعمیر سر سیلندر ، انجام تعویض اجباری بالابرهای هیدرولیکی ضروری است.
تنظیم
در طول کار موتور 405 ("غزال") ، بسیاری از رانندگان تمایل به استفاده از تنظیم را دارند. چنین تغییر خاص موتور با مجموعه ای از عملیات نوسازی زیر مرتبط است:
- جایگزینی بلوک سیلندر. به عنوان یک گزینه ، می توانید از توسعه شرکت "JP" استفاده کنید که به جای نسخه استاندارد عالی است.
- تعویض انژکتور. درک این نکته مهم است که نوسازی سیستم تأمین سوخت نه تنها با افزایش قدرت موتور بلکه با مصرف سوخت اضافی نیز همراه است که در محدوده های جدید تنظیم خواهد شد - حدود پانزده لیتر در هر صد کیلومتر.
- تعویض منیفولد اگزوز و سیستم اگزوز. این پیشرفت همراه با یک محاسبه دقیق است که باید توسط خود شما انجام شود.
- خسته کننده بودن سیستم پیستون. فرایند زمانبر که نتایج مطلوب را تضمین نمی کند.در این حالت ، ما در مورد افزایش قطر پیستون از 95.5 میلی متر به 98 میلی متر صحبت می کنیم ، که این امکان را می دهد که روی قدرت موتور اضافی در اندازه تا 20٪ حساب کنید.
متخصصان تنظیم موتورها را به طور انحصاری در آتلیه های ویژه توصیه می کنند ، جایی که متخصصان واجد شرایط قادر به ارتقا موتور بدون از دست دادن منابع و آسیب رساندن به وضعیت آن هستند. به هر حال ، این عمل معمولاً منجر به کاهش 30 درصدی عمر حرکتی می شود که به نوبه خود منجر به یک تعمیر اساسی سریع می شود.
