از بین بردن قرقره ها در موتور یک اتومبیل مدرن با باز کردن پیچ و مهره هایی که آنها را محکم می کند ، ارتباط مستقیم دارد. و در اینجا دشواری اصلی برای بسیاری وجود دارد - چگونه می توان پیچ پیچ را باز کرد ، اگر او "نمی خواهد" روی برگرداند؟ و چگونه می توان آن را به درستی انجام داد ، تا آسیب نبیند و مشکلات اضافی ایجاد نشود.
ضروری
- - کلید یا سرپوش
- - یک چکش؛
- - دو اسکنه ؛
- - یک کلید بادکنکی از کامیون
دستورالعمل ها
مرحله 1
انتخاب ابزار خود را جدی بگیرید. باید مجموعه ای مارک دار از یک شرکت معروف یا در بدترین حالت داخلی باشد. اما چینی نیست. در محل کار فقط از سر سوکت و آچار استفاده کنید. سعی کنید از خرنوب استفاده نکنید.
گام 2
در معمول ترین موارد ، برای جابجایی پیچ و مهره از محل خود ، حداکثر نیرو فقط در ابتدای شل شدن مورد نیاز است. مقدار نیروی وارد شده بسیار بیشتر از نیرویی است که برای محکم کردن همان پیچ وجود دارد. استفاده از آچارهای باز در این عمل باعث آسیب رساندن سر پیچ ها و از بین رفتن آنها می شود.
مرحله 3
اگر قدرت آن را ندارید که پیچ و مهره را از جای خود خارج کنید ، یک چکش بردارید و بدون اینکه آچار را روی آن قرار دهید ، از بالا سر پیچ را با آن ضربه بزنید. اگر دسترسی به پیچ و مهره دشوار است ، از یک میله فلزی با طول مناسب مانند پیچ و مهره M10 بلند استفاده کنید. مراقب باشید هنگام ضربه زدن به سر آسیب نرسانید.
مرحله 4
اگر دستیار دارید ، نیروهای خود را به هم پیوند دهید. یک کلید را روی سر پیچ قرار دهید و شروع به شل شدن آن کنید. دستیار باید با چکش سر پیچ را بزند.
مرحله 5
هرگز با چکش به کنار آچار برخورد نکنید تا نیروی باز شدن پیچ را لحظه ای افزایش دهید. در عین حال ، چنین اقداماتی همیشه به نتیجه مورد انتظار منجر نمی شوند ، اما همیشه نه تنها به ابزار ، بلکه به سر پیچ نیز آسیب می رساند.
مرحله 6
در صورت شعله ور شدن شاخه های سر پیچ ، از دو اسکنه کوچک استفاده کنید. یکی باید تیز و به درستی تیز باشد ، دیگری باید کاملا کسل کننده باشد. با استفاده از یک اسکنه تیز ، به طور مماس ضربه بزنید تا تراشه های اطراف پیچ را از سر پیچ جدا کنید. اگر تراشه به راحتی برداشته شود و پیچ و مهره تکان نخورد ، با یک اسکنه صاف شروع به زدن بریدگی های تشکیل شده کنید.
مرحله 7
در بعضی از اتومبیل ها پیچ پیچ میل لنگ 36 یا 38 است. یافتن کلیدهایی با این اندازه تقریباً غیرممکن است. در این حالت ، از یک کامیون ، به عنوان مثال ZIL-130 ، فاصله دوچرخه بگیرید. صفحات با ضخامت مورد نیاز را داخل آن قرار دهید تا اندازه کلید کاهش یابد. به عنوان مثال ، یک کلید 42 نیاز به دو صفحه با ضخامت 2 میلی متر دارد و با مهر و موم مهر و موم می شود تا 38 شود.
مرحله 8
قبل از اینکه به دنبال سر بزرگ بروید و آچار چرخ را اصلاح کنید ، بررسی کنید که آیا باید پیچ را بردارید. در بسیاری از موتورهای وارداتی ، بلوک قرقره با 6 یا 8 پیچ و مهره با شش ضلعی داخلی متصل می شود. بدون باز کردن پیچ مهره مرکزی ، می توان واحد را جدا کرد.
