کیت هایی برای جایگزینی سیستم ترمز درام با دیسک در فروش ظاهر شده است. دامنه آنها به قدری گسترده است که می توانید تقریباً در هر مارکی از خودرو تغییر ایجاد کنید.
ضروری
- - کیت تبدیل؛
- - کلیدها تنظیم شده است
- - روغن ترمز ؛
- - پیچ گوشتی تخت ؛
- - انبر.
دستورالعمل ها
مرحله 1
تعویض سیستم ترمز بهتر است در گاراژ انجام شود. ماشین را روی جک بلند کنید ، چرخ هایی را که ترمزها را دوباره روی آنها کار می کنید بردارید.
گام 2
درام های ترمز را بردارید. آنها می توانند به راحتی از بین بروند ، یا ممکن است نباشند. اگر جدا کردن درام ها آسان نیست ، به عنوان مثال ، به دلیل زنگ زدگی روی صندلی های آنها ، 2 پیچ و مهره M8 را برداشته و آنها را داخل سوراخ های رزوه دار قرار دهید. آنها نزدیک به یقه نشیمن توپی قرار دارند. پس از محکم کردن پیچ و مهره ها ، آنها را به تدریج با یک دهانه مهره محکم کنید ، سعی کنید به طور مساوی محکم شوید ، در غیر این صورت ممکن است درام بشکند. معمولاً پس از چندین چرخش کلید ، درام ترمز از جای خود خارج می شود. علاوه بر این ، لنت های ترمز بیش از حد رقیق شده می توانند در برداشتن درام اختلال ایجاد کنند. اگر دستگاه خاص شما پنجره ای برای تنظیم لنت های ترمز دارد ، از یک پیچ گوشتی تخت استفاده کنید تا لنت های ترمز را از سطح درام دور کنید.
مرحله 3
اکنون هاب ها را بردارید. در بیشتر موارد ، روی تعلیق چرخ مستقل ، توپی بر روی 4 پیچ نصب شده است. فقط یک آچار سوکت مناسب برداشته و پیچ و مهره های نصب را باز کنید ، سپس توپی را به همراه محفظه یاتاقان چرخ بردارید تا در برچیدن بیشتر سیستم ترمز تداخل ایجاد نکند.
مرحله 4
پایه های نگهدارنده لنت ترمز را بردارید. برای این کار صفحه نگهدارنده را فشار داده و 90 درجه بچرخانید تا از قفل پین خارج شود. صفحه فنر را بردارید. همین کار را برای هر لنت ترمز انجام دهید.
مرحله 5
لنت ترمز را بردارید. برای انجام این کار ، مکانیزم تنظیم را کاملاً ببندید ، در غیر این صورت جدا کردن فنر کشش برای شما دشوار است. با استفاده از انبر ، فنر کششی را بردارید ، سپس یکی از لنت ها را که چیز دیگری به آن متصل نیست بردارید ، سپس دوم را بردارید. با برداشتن حلقه نگهدارنده از سنجاق اهرم ترمز دستی و بیرون کشیدن محرک ترمز دستی ، آن را جدا کنید. با کشیدن لنت ها از پایین ، فنر پایین را از دست ندهید.
مرحله 6
انتهای کابل ترمز دستی را از براکت باز کنید. پیچ نگهدارنده کابل را که در صفحه عقب سیستم ترمز گیر می کند ، بردارید. لوله ترمز را از سیلندر کار جدا کنید. دیسک ترمز درام عقب را بردارید.
مرحله 7
نگهدارنده کولیس ترمز را از کیت ترمز دیسکی بردارید ، آن را به صفحه چرخ عقب وصل کنید. پیش بند به آن وصل کنید.
مرحله 8
توپی را نصب کنید ، یک دیسک ترمز جدید روی آن قرار دهید.
مرحله 9
براکت نگهدارنده کولیس ترمز را نصب کنید (یادتان باشد که فنرها و لنت های ترمز را در آن جا دهید) ، سپس کولیس ترمز را نصب کنید.
مرحله 10
کولیس ترمز را به لوله ترمز وصل کنید. قطعات جدیدی را در سمت دوم دستگاه نصب کنید. کابل ترمز دستی را از دستگاه جدا کنید.
مرحله 11
سیلندرهای ترمز را با روغن ترمز پر کرده و هوا را از روی خطوط خارج کنید.
