چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع داخلی بررسی کنیم؟

فهرست مطالب:

چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع داخلی بررسی کنیم؟
چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع داخلی بررسی کنیم؟

تصویری: چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع داخلی بررسی کنیم؟

تصویری: چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع داخلی بررسی کنیم؟
تصویری: Демонтажные работы в новостройке. Все что нужно знать #3 2024, نوامبر
Anonim

اغلب اوقات ، هنگام انتخاب اتومبیل جدید ، مردم به مسافت پیموده شده آن توجه می کنند. اما همیشه نباید به قرائت کیلومتر شمار روی داشبورد اعتماد کرد ، زیرا می توان آن را "پیچ و تاب" کرد. چگونه می توان مسافت پیموده شده اتومبیل بدون دستگاه های هوشمند را بر اساس نوع فضای داخلی تعیین کرد؟

چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع فضای داخلی بررسی کنیم؟
چگونه مسافت پیموده شده اتومبیل را با توجه به نوع فضای داخلی بررسی کنیم؟

دستورالعمل ها

مرحله 1

اندازه مسافت پیموده شده را می توان توسط پدال ها ، یعنی لنت های لاستیکی روی آنها ، ایجاد کرد. اگر فروشنده بگوید که ماشین به سختی 50،000 کیلومتر "دوید" و روی پدالها فلز جلا داده شده است ، مسافت پیموده شده احتمالاً دو برابر بیشتر از موارد گفته شده است. ضمناً ، در صورت مشاهده لنت های کاملاً جدید روی پدال ، باید مراقب خود باشید.

گام 2

پلاستیک (یا فرش) موجود در تونل راننده (و نه تنها در کف ، بلکه در کناره ها و قسمت بالای آن) را نیز به دقت بررسی کنید. اینجا کثیف ترین مکان ماشین است و واشرها اغلب به آنجا نمی رسند. علاوه بر این ، این سطح در تماس مداوم با کفش است. تعویض پوشش گران است ، زیرا باید کاملاً انجام شود. به طور کلی ، یک تونل تمیز و غیر طبیعی دلیل بر احتیاط است ، و سقوط صفحات و ترک ها نیز هستند. "کشتن" سالن برای پنجاه یا صد هزار کیلومتر بسیار دشوار است ، اما برای مسافت پیموده شده بسیار بیشتر هم اکنون امکان پذیر است.

مرحله 3

به فرمان نیز توجه کنید. اگر چرمی باشد ، تغییر آن گران است و تغییر دادن آن به گونه ای که به نظر می رسد بومی آن بسیار دشوار است. بنابراین وضعیت دکمه ها و حتی بیشتر از آن تصاویر ، نخ ها و سطح خود ، که روی آنها چاپ شده است ، مسافت پیموده شده را نشان می دهد. درست است ، اگر ماشین گران باشد ، مالک می تواند فرمان و دکمه های موجود در آن را جایگزین کند (آماده سازی پیش فروش) ، و این هزینه ها نتیجه می دهد.

مرحله 4

وضعیت صندلی ها نیز باید ارزیابی شود. لطفا توجه داشته باشید: وضعیت سطح صندلی راننده باید تقریباً با وضعیت فرمان باشد. اگر در مورد خاصی اینگونه نیست ، این دلیل بر چانه زنی است. ضمناً ، برای 100000-120،000 کیلومتر دویدن ، پارچه فرسوده و می سوزد. داستان با پوست ، مشابه است - صد در صد به سوراخ نمی رسد ، اما از روی آن لاک و رنگ می شود. وضعیت درزها و رنگ نخ ها شاخص خوبی است.

مرحله 5

اکنون تمام توجه به پلاستیک در صفحه جلو و درها شده است. بلکه دستگیره ها و دکمه هایی که تصاویر روی آنها قرار دارد. وضعیت آنها از عمر مفید صحبت می کند. این قطعات اغلب ارزان هستند اما خرید آنها دشوار است. قطعات غیر اصلی دلیل است ، اگر نه امتناع از خرید ، حداقل برای چانه زنی.

مرحله 6

منطقی است که به اهرم دنده و در صورت وجود "دامن" آن و اهرم ترمز دستی توجه کنید. وقتی پشت فرمان نشستید ، باید خودتان ماشین را روشن کنید ، زیرا یکی از نشانه های مسافت پیموده شده بالا قفل احتراق شل است. منطقی نیست که فروشنده فضای داخلی و عناصر آن را کاملاً تغییر دهد ، زیرا هزینه فقط قطعات یدکی چندین برابر با حاشیه او روبرو می شود. اگر فضای داخلی کاملاً جدید است ، به احتمال زیاد آنها یک ماشین مونتاژ شده از دو را به شما می فروشند.

توصیه شده: