برای انجام یک انتخاب صحیح ، باید با ویژگی های هر یک از این نوع لاستیک ها آشنا شوید ، از نحوه رفتار آنها در جاده در شرایط دوغاب برف ، یخ یا گل مطلع شوید. دانستن ساختار و کیفیت لاستیک به شما کمک می کند تا تصمیم بگیرید کدام لاستیک را بخرید.
در مورد نوع پوشش لاستیک در فصل برف و یخبندان صحبت های زیادی وجود دارد. هر صاحب اتومبیل باتجربه در مورد این موضوع نظر خود را دارد که به نظر او تنها مورد معتبر است. فروشندگان یک محصول می توانند آنقدر از خصوصیات منحصر به فرد آن بگویند که زمان تجدید نظر در قوانین فیزیک و شیمی فرا رسیده است. بنابراین ، بهترین مشاور تجزیه و تحلیل عینی و ذهن خود شما است.
برای درک اینکه کدام یک از لاستیک ها بهتر هستند ، ابتدا باید بفهمید که چرا لغزش روی یخ رخ می دهد. دلیل این امر فیلم آب است که در اثر اصطکاک و گرم شدن ایجاد می شود. بر خلاف دوره تابستان ، هنگامی که لاستیک نیز به یک محیط مرطوب می رسد ، اما به سرعت خشک می شود ، در زمستان یک لایه یخ روی سطح لاستیک تشکیل می شود. آج نرم تر ، سخت تر و سخت تر می شود تا از دست اندازهای جاده استفاده شود.
درباره ولکرو
در واقع ، این تایرها خاصیتی که از نام آن مشخص است را ندارند. ولکرو چیزی بیش از بازاریابی شایسته نیست. آنها نمی چسبند و هیچ چیز به آنها نمی چسبد ، اینها لاستیک های اصطکاک معمولی (بدون خوشه) هستند ، اما برای حرکت در فصل سرما کمی بهبود یافته اند.
تولیدکنندگان لاستیک بدون شاخه لاستیک را از مخلوطی با مواد افزودنی نرم کننده های با کیفیت بالا تولید می کنند. نرمتر می شود ، که به چرخ اجازه می دهد ناهمواری جاده را بهتر دنبال کند. Velcro دقیقاً از این اصل قابلیت نفوذ لاستیک استفاده می کند: آنها نرم تر از گل میخ هستند و با سرعت بیشتری مایع را از شیار خارج می کنند و از یخ زدگی آن جلوگیری می کنند.
درباره "خار"
آج لاستیک های میخی مدرن چند لایه است. برای سخت شدن بلوک های آن و ناحیه در تماس با جاده - نرم ، لایه داخلی آن سخت و لایه بیرونی آن پلاستیک می شود. از نظر ظاهری ، به نظر می رسد همه لاستیک های توکار یکسان هستند ، اما در واقع آج های مختلفی وجود دارد. یک چیز آنها را متحد می کند: سنبله ها از لاستیک سخت تری نسبت به لایه داخلی تایر ساخته شده اند.
مسائل عملیاتی
در شرایط یخبندان ، گلدانهای مزبور یک مزیت انکار ناپذیر دارند: آنها می دانند چگونه در یخ "حفر" کنند ، باعث افزایش کشش می شوند. اما در جایی که یخ وجود نداشته باشد ، سنبله ها از فشار محکم لاستیک به سطح جاده جلوگیری می کنند و در نتیجه سطح تماس بسیار مورد نیاز را کاهش می دهند. اگر یخبندان در منطقه محل سکونت بیش از -20 باشد ، به این معنی است که یخ در جاده ها بسیار شدید می شود و اثر خارها کاهش می یابد ، زیرا دیگر نمی توانند به آن بچسبند.
در این حالت ، بهترین انتخاب نوار چسب است ، زیرا هیچ چیز مانع از بهبود تماس با جاده نمی شود. در یخبندانهای شدید ، این نوع لاستیک ها بهتر کار می کنند ، زیرا عملا هیچ فیلم آب از گرم شدن یخ های جامد وجود ندارد. به همین دلیل ، ضریب اصطکاک افزایش می یابد. اما در حین ذوب شدن ، خارها باز هم برتری دارند. با در نظر گرفتن منطقه محل اقامت ، آب و هوا و شرایط جاده ، هر راننده باید خودش تصمیم بگیرد که انتخاب لاستیک برای او بهینه است.
