به طور فزاینده ای ، تولیدکنندگان اتومبیل حتی تهویه مطبوع را در تجهیزات اصلی مدل های خود قرار می دهند. این امر نه تنها به دلیل راحتی و مد ایجاد می شود. نکته اصلی ایمنی جاده است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
مطالعات کارشناسان نشان می دهد که در دمای اتاق بیش از 27 درجه سانتیگراد ، واکنش راننده کاهش می یابد ، توجه و دقت بینایی کاهش می یابد. میکرو آب و هوای مطلوب 25-25 درجه سانتیگراد و رطوبت نسبی 55-50٪ است. شناخته شده است که دمای مثبت بالا دشمن واقعی افرادی است که از بیماری های قلبی عروقی رنج می برند. به خصوص در روزهای گرم ، خطر حملات قلبی و بحران های فشار خون بالا می رود.
گام 2
البته بزرگترین مزیت داشتن کولر در ماشین راحتی است. در هنگام گرمای شدید دستگاه قادر است شرایط بهینه را در کابین فراهم کند. اما نگهداری آنها باید توسط خود راننده کنترل شود. کولرهای گازی اتومبیل اغلب به تحریک بیماری های مختلف متهم می شوند. اگر بعد از خیابان گرم سوار اتومبیل شدید ، دستگاه را با تمام قدرت روشن نکنید.
مرحله 3
سیستم های خنک کننده هوای جداگانه اتومبیل به فیلترهای خاصی مجهز هستند ، به این معنی که در این حالت تهویه هوا یک تصفیه کننده هوا است. فیلتراسیون هوا را با یون های مثبت و منفی شارژ می کند. یونیزاسیون بر تقویت سیستم ایمنی بدن ، کاهش خستگی ، بهبود وضعیت روانی ، کاهش باکتری در اتاق تأثیر می گذارد.
مرحله 4
مانند هر دستگاه پیچیده ای ، کولرهای گازی اتومبیل نیز دارای ایراداتی هستند. یکی از آنها کاهش قدرت ماشین هنگام کارکرد کولر است. این برای اتومبیل های کوچک صادق است. ماشین های قدرتمندتر قدرت مانور خود را از دست نمی دهند.
مرحله 5
اعتقاد بر این است که خنک شدن هوا باعث خشک شدن آن می شود. به همین ترتیب ، برای پوست ، دستگاه تنفسی و غشاهای مخاطی مضر می شود. بنابراین ، بسیاری از سیستم های خنک کننده پیشرفته به رطوبت ساز مجهز هستند.
مرحله 6
باکتری های لژیونلا که روی اواپراتور کولر رشد می کنند می تواند تهدیدی جدی باشد. برای از بین بردن آن ، استفاده از فیلتر ضد باکتری مخصوص کافی است. فراموش نکنید که دوره ضد عفونی کننده آن را به صورت دوره ای انجام دهید. برای انسان و بخارات مبردهای فریونی خطرناک است. وقتی تجزیه می شوند ، سموم مضر ترشح می شوند و هنگامی که نشت می کنند ، ضعف ، خواب آلودگی و خفگی ظاهر می شود. با این وجود ، هرگونه نقص و نشتی در عملکرد یک کولر گازی مدرن توسط سیستم هشدار دهنده ویژه مسدود می شود.
