حذف قطعات سیستم سوخت در موتور لادا پریورا برای تعویض واحدها یا به روزرسانی آنها و همچنین بررسی عملکرد انژکتورهای سوخت و جایگزینی آنها لازم است.
امروزه یک خودروی بسیار محبوب لادا پریورا است. ارزش مناسب برای پول ، ظاهر جذاب و عملکرد بالا. به علاوه ، خودروهایی با تنظیمات مختلف در بازار وجود دارند. شما نه تنها چرخ هایی با موتور خریداری می کنید ، بلکه فرمان برقی ، تهویه مطبوع ، لوازم جانبی تمام قدرت ، موسیقی خوب را نیز خریداری می کنید. و قیمت در مقایسه با اتومبیل های وارداتی هم رده بسیار پایین تر است. از نظر سرویس دهی ، پریورا بسیار ارزان تر از نمونه های وارداتی آن است.
سیستم سوخت Priora
از تزریق سوخت اجباری که قبلاً به یک صنعت کلاسیک تبدیل شده است ، در خودروهای لادا پریورا استفاده می شود. ترکیب سیستم سوخت:
• مخزن گاز؛
• پمپ و فیلتر واقع در مخزن.
• خط سوخت؛
• تنظیم کننده ی فشار؛
• ریل سوخت؛
• چهار نازل ؛
• سوپاپ دریچه گاز؛
• منیفولد ورودی ؛
• سیستم کنترل موتور الکترونیکی.
این کار براساس این واقعیت است که وقتی جرقه روشن می شود ، پمپ سوخت برقی شروع به کار می کند که باعث ایجاد فشار در ریل می شود. بعلاوه ، هنگامی که موتور با استارت میل لنگ می شود ، واحد کنترل الکترونیکی انژکتورها را باز و بسته می کند ، مطابق طرح کار ، مخلوط سوخت و هوا وارد محفظه های احتراق می شود.
هنگامی که سوخت وارد محفظه احتراق می شود ، جرقه ای بین الکترودهای شمع ایجاد می شود. سوخت روشن می شود و موتور روشن می شود. انژکتورها شیر برقی هستند ؛ واحد کنترل وظیفه عملکرد آنها را بر عهده دارد. وی همچنین مسئول کیفیت مخلوط ، نسبت هوا و بنزین است. بعضی اوقات مشکلاتی پیش می آید و برای تعمیرات مجبورید سیستم سوخت را جدا کنید.
برداشتن منیفولد ورودی
آن را یا برای تعویض یا هنگام تعمیر رمپ و نازل بردارید. صیقل دادن به منیفولد ورودی زائد نخواهد بود ، به همین دلیل ورود سوخت به محفظه های احتراق راحت تر خواهد بود. در نتیجه ، قدرت افزایش خواهد یافت. لازم است کار را با کاهش فشار در سیستم سوخت آغاز کنید. این کار را می توان با حذف فیوز پمپ بنزین و روشن شدن موتور انجام داد.
صبر کنید تا موتور به خودی خود متوقف شود. این نشان می دهد که دیگر هیچ بنزینی در سیستم باقی نمانده و فشار کاهش یافته است. اکنون باتری را جدا کرده و برای از بین بردن عناصر سیستم اقدام کنید. ابتدا باید پوشش تزئینی را که در قسمت بالای موتور قرار دارد بردارید. در سه نقطه متصل می شود. سپس اقدام به برچیدن فیلتر هوا کنید. لوله های مناسب آن را بردارید.
با آزاد کردن فضا ، می توانید مجموعه گاز را از بین ببرید. در از بین بردن آن مشکلی وجود نخواهد داشت ، نکته اصلی این است که پیچ های اتصال دمپر را باز نکنید. در غیر این صورت ، اگر آن را وصل کنید و آن را بد برطرف کنید ، ممکن است بیفتد و به داخل موتور برود. سپس شما باید تعمیرات گسترده ای انجام دهید ، که می توان آنها را با کارهای اصلی مقایسه کرد. پس از برداشتن مجموعه گاز ، می توانید شروع به برداشتن منیفولد ورودی کنید. نصب به ترتیب معکوس انجام می شود.
