روغن موتور باعث کاهش تلفات اصطکاکی قدرت موتور ، کاهش ساییدگی قطعات مالش ، خنک سازی سطح آنها و از بین بردن محصولات سایشی می شود. بنابراین در حین کارکرد خودرو ، به تدریج با رسوبات کربن ، گرد و غبار و ذرات فلز آلوده می شود. به همین دلیل است که روغنهای خودرو باید بطور دوره ای تغییر كنند. روش و شرایط جایگزینی آن در کتابچه راهنمای عمل تعریف شده است.
ضروری
- - آچار
- - روغن موتور؛
- - ظرف برای جمع آوری روغن.
دستورالعمل ها
مرحله 1
حداقل هر 6 ماه یکبار روغن موتورهای پژو را تعویض کنید. توصیه می شود که فیلتر را همزمان تغییر دهید ، اما ، در هر صورت ، این کار را حداقل سالی یک بار انجام دهید. بلافاصله قبل از تعویض ، موتور را تا دمای کار گرم کنید ، ماشین را روی گودال بازرسی یا روگذر قرار دهید. در صورت عدم وجود ، با جک کردن پژو و قرار دادن تکیه گاه های ویژه در زیر بازوهای تعلیق ، چرخ های جلو را آویزان کنید.
گام 2
ماشین را متوقف کنید و ترمز دستی بزنید. با جایگزینی تکیه گاه های ساختگی در زیر چرخ های ماشین حتماً خود را بیمه کنید. هنگام جک کردن خودرو ، آن را در مقابل روغن روغن ، جعبه دنده ، فریم فرعی یا محور عقب قرار ندهید.
مرحله 3
محافظ محافظت کننده از میل لنگ موتور را بردارید. برای انجام این کار ، رسیدن به پایین ماشین ، پیچ و مهره های اتصال آن را باز کنید. ظرف جمع شده را زیر شاخه تخلیه قرار دهید تا روغن استفاده شده جمع شود. دوشاخه تخلیه واقع در مخزن موتور را باز کنید و صبر کنید تا روغن قدیمی کاملاً درون ظرف تخلیه شود. برای سرعت بخشیدن به کار ، درپوش پرکننده را باز کنید یا درایور را بردارید.
مرحله 4
لطفا توجه داشته باشید که روغن مستعمل در صورت تماس مستقیم با آن می تواند گرم باشد و باعث سوختگی شود. هنگام دفع آن ، مقررات زیست محیطی را رعایت کنید. پس از اتمام تخلیه ، شاخه و لوله تخلیه را کاملاً تمیز کرده و حلقه O را بازرسی کنید. اگر خراب است آن را تعویض کنید. شاخه تخلیه را با گشتاور 30 نیوتن متر محکم کنید.
مرحله 5
وضعیت روغن تخلیه شده را تجزیه و تحلیل کنید. برای این کار انگشت شست و اشاره خود را در آن غوطه ور کنید ، آنها را بیرون آورده و به هم بمالید. اگر وجود دانه ها یا ذرات فلز احساس شود ، در این صورت آسیب تحمل می شود. قطرات مایع خنک کننده (آب یا ضد یخ) یا رنگ های مایل به زرد نشان دهنده کاهش فشار واشر سر است. یک رنگ تیره نشان دهنده یک نیاز فوری برای جایگزینی آن است ، کاری که شما انجام می دهید.
مرحله 6
درپوش پر کننده را اگر هنوز تمام نشده باز کنید. با روغن موتور جدید که با دستورالعمل های استفاده مطابقت دارد ، تا حد صحیح پر کنید. سطح آن را با قطره چک کنید. روغن جدید را به آرامی پر کنید و سطح آن را دائماً چک کنید ، زیرا زمان تخلیه درون لنگه طول می کشد.
مرحله 7
درپوش پرکننده روغن را ببندید و مجدداً مایع را وارد کنید. موتور را روشن کرده و اجازه دهید 10 دقیقه در دور کار باشد و سپس دوباره آن را خاموش کنید. 5 دقیقه دیگر صبر کنید تا شیشه از موتور به لنگه روغن کاری شود. سطح آن را با قطره چک کنید. با توجه به اینکه موتور در حال کار است ، به طور مساوی بر روی واحد قدرت توزیع می شود و فیلتر را پر می کند ، سطح آن پایین می آید. روغن موتور را به سطح صحیح اضافه کنید.
