امروز من در مورد پنج قانون خود برای شما صحبت می کنم که هنگام خرید ماشین دست دوم به آنها پایبند هستم.
قبل از مراجعه به بازرسی یک ماشین دست دوم ، ابتدا باید آگهی فروش آن را پیدا کنید. اکنون انجام این کار بسیار آسان تر از پنج سال پیش است. تعداد کافی سایت با تبلیغات در اینترنت وجود دارد ، جایی که شما نه تنها می توانید یک ماشین پیدا کنید ، بلکه بلافاصله تاریخچه آن را به طور کامل مطالعه کنید.
قانون شماره 1 صحبت با فروشنده از طریق تلفن
در گفتگو با یک فروشنده اتومبیل دست دوم ، من:
- برای شروع سلام می گویم و از فروشنده می پرسم آیا در فروش مجدد اتومبیل فعالیت می کند یا خیر. چنین ترفندی توسط یک انتخاب کننده خودکار آشنا به من پیشنهاد شد ، معنای آن این است که از چنین سوالی بسیاری از "پیشنهادات" کاملاً تجربه نشده گاهی از بین می روند ، به سادگی انتظار چنین گستاخی از خریدار بالقوه را ندارند.
- من چیزهای استانداردی از او یاد می گیرم مانند: "چرا ماشین می فروشی؟"؛ "آیا شما مستقیماً مالک ماشین هستید؟"؛ "درباره زخم های اتومبیل خود بگویید" و مواردی از این قبیل.
- من از شما می خواهم که در مورد قسمت فنی اتومبیل به مالک فعلی بگویید ، من با جزئیات از او می پرسم چه "مواد مصرفی" جایگزین شده و در چه مسافت پیموده شده انجام شده است. هنگام قرار دادن ماشین روی بالابر ، اطلاعات دریافت شده از فروشنده باید دوبار بررسی شود. اگر فروشنده تا آنجا که ممکن است با شما صادق باشد ، چیزی را از شما دریغ نمی کند.
قانون شماره 2 یک جلسه شخصی
می آیم ماشین را بازرسی می کنم.
- من از قبل در مورد محل ملاقات با فروشنده در طول روز ، در طول روز موافقت می کنم. هرگز عصر / شب هنگام باران / برف ، خودرو را معاینه نکنید.
- من تنها به معامله نمی روم.
- قبل از شروع بازرسی ، باید مطمئن شوید که مالک خودرو از نظر قانونی تمیز است ، آن را از نظر قانونی / معوقات مالیاتی بررسی کنید. این بررسی را می توان در وب سایت سرویس اجرای احکام فدرال (FSSP) انجام داد. بهتر است از خرید ماشین از بدهکار خودداری کنید.
- من خود ماشین را در برابر پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی ، وجود جریمه های برجسته و تصادفات بررسی می کنم.
اگر فروشنده بدهی نداشته باشد و ماشین از نظر قانونی تمیز باشد و جریمه ای نداشته باشد ، پس از آن بازرسی خودرو را شروع می کنم.
قانون شماره 3 بازرسی اولیه خودرو
- اول از همه ، هنگام بررسی ، من به شکاف بین عناصر بدن ، انواع دستمال ، فرورفتگی ، وجود عناصر نقاشی شده توجه می کنم.
- من به حالت اپتیک ماشین نگاه می کنم. در اتومبیل های "مبهم" ، اپتیک معمولاً کسل کننده است.
- من کد و سال ساخت را روی همه عینک ها مشاهده می کنم ، داده ها را با سال ساخت ماشین مقایسه می کنم.
- اگر ماشین کمی مات باشد ، این اصلاً ترسناک نیست. خیلی بدتر - اجزای بدن جوشانده ماشین.
- برای بررسی رنگ یا بتونه ، از ضخامت سنج استفاده می کنم و ضخامت رنگ را در اطراف محیط بدن بررسی می کنم. انجام این کار در قفسه ها و آستانه های اتومبیل بسیار مهم خواهد بود ، زیرا جوشکاری در این مکان ها اغلب انجام می شود. همچنین نباید از بررسی نقاط جوشکاری نقطه ای در قوس درب زیر واشر لاستیکی عبور کنید. نقاط جوشکاری کارخانه گرد و در یک فاصله از یکدیگر قرار دارند ، در این مرحله مداخله جوشکار خصوصی بیشتر به چشم می خورد.
قانون شماره 4 خدمات خودرو
- هنگام خرید ماشین دست دوم ، خدمات اتومبیل یک فرایند کاملاً اجباری است.
- در سرویس اتومبیل ، لطفاً اسکنر را به ماشین وصل کنید. اگر روی آن مشاهده کردید که در بلوک ECU تمام خطاهای ماشین پاک می شوند ، در مقابل شما یک ماشین با مسافت پیموده شده پیچ خورده قرار دارد.
- تشخیص قسمت فنی خودرو نشان می دهد که چه سرمایه گذاری هایی در این خودرو لازم است.
- ما تشخیص موتور را انجام می دهیم. با کمک آندوسکوپ ، وضعیت آستین های موجود در پیستون ها را بررسی می کنیم.
اگر قسمت فنی اتومبیل کاملاً مناسب شماست ، ادامه دهید.
قانون شماره 5 کاغذ بازی
بعد ، شما باید یک قرارداد فروش (DCT) تنظیم کنید.می تواند به صورت مستقل ، همراه با فروشنده تهیه شود ، یا می توانید به کمک متخصصانی که این سند را نیز به شما تأیید می کنند متوسل شوید ، اما بر این اساس ، هزینه زیادی خواهد داشت. قرارداد فروش بدون هیچگونه اختفا تنظیم می شود. در این قرارداد تاریخ دقیق تنظیم قرارداد و همچنین مقدار دقیق پولی که برای خودرو داده شده است مشخص شده است. فقط در این صورت ، با خاتمه سیاست های پولی ، این فرصت را خواهید داشت که پول خود را به طور کامل پس بگیرید.
