نحوه تعمیر موتور الکتریکی

فهرست مطالب:

نحوه تعمیر موتور الکتریکی
نحوه تعمیر موتور الکتریکی

تصویری: نحوه تعمیر موتور الکتریکی

تصویری: نحوه تعمیر موتور الکتریکی
تصویری: آموزش تصویری عملی انواع سیم بندی های پلاتین جهت سیم پیچی موتور های کولر های آبی 2024, نوامبر
Anonim

موتورهای الکتریکی به طور گسترده ای در زیر سیستم های یک ماشین مدرن استفاده می شود. گاهی اوقات ، اگر قوانین کار نقض شود یا نقص کارخانه وجود داشته باشد ، ممکن است موتور کاملاً خراب شود یا به طور متناوب کار کند. در برخی موارد ، می توانید موتور کار خود را به صورت خودکار در یک کارگاه خانگی تعمیر کنید. تعمیر موتور با تشخیص نقص و شناسایی علت خرابی آغاز می شود.

نحوه تعمیر موتور الکتریکی
نحوه تعمیر موتور الکتریکی

ضروری

  • - مجموعه ای از ابزار قفل ساز
  • - آزمایشکننده؛
  • - آهن لحیم کاری ؛
  • - نوار عایق.

دستورالعمل ها

مرحله 1

با بررسی وضعیت موتور تعمیرات خود را آغاز کنید. آن را از نظر علائم بیرونی نقص بررسی کنید. این می تواند تغییر شکل مورد یا آثار رسوبات کربن روی سیم پیچ ها باشد. برای بازرسی از سیم پیچ ها ، ابتدا محافظ محافظ (محفظه) را از موتور خارج کرده و اجزا را از گرد و غبار و آلودگی احتمالی تمیز کنید.

گام 2

هنگام انجام تعمیر و نگهداری معمول به منظور جلوگیری و بهبود قابلیت اطمینان واحد ، موتور را با یک فرو رفتگی روتور و یک گلوله از گوه های ضعیف شده کاملاً جدا کنید.

مرحله 3

بلبرینگ های ساده را بشویید ، فاصله های بلبرینگ نورد را اندازه بگیرید. در صورت وجود ساییدگی یا ترک خوردگی ، این عناصر را با عناصر جدید جایگزین کنید. بررسی کنید که یاتاقان ها به درستی بر روی شافت موتور قرار گرفته باشند. تداخل بیش از حد زیاد یا برعکس شل را از بین ببرید.

مرحله 4

استاتور را بازرسی کنید. اطمینان حاصل کنید که صفحات فولادی محکم فشار داده شده و فاصله دهنده ها محکم به کانال ها متصل شده اند. گرم شدن و از بین بردن سیم پیچ دقیقاً می تواند در اثر فشار ضعیف ایجاد شود. ورق های فولادی متراکم با گذاشتن ورق های میکا یا چکش زدن در گوه های getinax.

مرحله 5

پس از اتمام تعمیر و نگهداری پیشگیرانه ، روان کننده را عوض کنید ، استاتور و روتور را با برداشتن پوشش تمیز کنید. موتور را با گرمایش خارجی خشک کنید. برای خشک کردن و دمیدن هوای گرم از دهانه موتور از یک دمنده استفاده کنید. در صورت عدم وجود منبع هوای گرم ، خشک کردن را می توان با روشن کردن سیم پیچ استاتور به ولتاژ کاهش یافته انجام داد.

مرحله 6

در صورت وجود مدارهای کوتاه چرخش به عقب یا فرسودگی پیچ در پیچ ، آن را عقب بزنید. برای این کار سیم پیچ و عایق را بردارید. مطابق با سطح مقطع سیم تعداد دورها را انتخاب و محاسبه کنید. پس از سیم پیچ ، سیم پیچ ها را با لحیم کاری متصل کرده و در شیارها قرار دهید. سیم پیچ جدید را با استفاده از یکی از روش های بالا خشک کنید.

مرحله 7

پس از اتمام تعمیر ، عناصر سازه را دوباره جمع کرده و قبل از نصب مجدد موتور را از نظر عملکرد بررسی کنید.

توصیه شده: