پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور IX شناخته می شود

فهرست مطالب:

پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور IX شناخته می شود
پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور IX شناخته می شود

تصویری: پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور IX شناخته می شود

تصویری: پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور IX شناخته می شود
تصویری: 7 بهترین SUV لوکس بزرگ در ایالات متحده برای 2021 2024, نوامبر
Anonim

BMW iX اولین کراس اوور تمام برقی از شرکت باواریاست. شروع فروش برای پایان سال 2021 برنامه ریزی شده است. مونتاژ مدل توسط کارخانه در Dingolfing انجام می شود. کراس اوور شارژ شده به بازارهای سراسر جهان راه پیدا خواهد کرد.

پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور iX شناخته می شود
پرچمدار فناوری BMW: آنچه در مورد کراس اوور iX شناخته می شود

برچسب قیمت

قیمت محصول جدید از 70،000 دلار شروع می شود. علی رغم این ، ظاهر iX نه تنها در بین دارندگان اتومبیل های برقی ، بلکه در میان تمام متخصصان این برند آلمانی نیز مورد توجه قرار گرفت. سازنده تازگی را به عنوان پرچمدار فناوری خود قرار می دهد.

تصویر
تصویر

ابعاد (ویرایش)

اندازه محصول جدید مشابه X5 است. باواریایی ها برای تبلیغ ابعاد دقیق عجله ندارند ، زیرا هنوز زمان برای تغییرات آنها باقی مانده است. فقط اندازه فاصله دو محور مشخص است: 3 متر است ، که فقط 25 میلی متر بیشتر از BMW X5 است.

خارجی

شکل ظاهری خودروی تولیدی تا حد زیادی نسخه مفهومی خودروی مفهومی ارائه شده از چند سال پیش است. نمای بیرونی به شدت تفاوتی را در محدوده SUV های BMW متمایز می کند. اولین چیزی که توجه شما را به خود جلب می کند یک شاخه بزرگ است که از "سوراخ های بینی" مارک دار مشبک رادیاتور تقلید می کند. یک کار بسیار غیر معمول به آنها سپرده شده است. آنها کاملا "ناشنوا" هستند ، یعنی عملکرد آنها خنک کردن رادیاتور نیست ، بلکه محافظت از دوربین ها ، رادارها و حسگرهای دیگر تا حد ممکن است ، که این مدل با علاقه دارد. بسیاری از آنها هستند که به طور تصادفی وجود ندارد. مقصر گزینه رانندگی نیمه خودمختار است.

تصویر
تصویر

قابل ذکر است که این "سوراخ های بینی" از مواد به اصطلاح خود ترمیم شونده ساخته شده اند: خراش های جزئی طی 24 ساعت به خودی خود برطرف می شوند. چنین "معجزه" ای فقط در دمای اتاق امکان پذیر است.

نوری باریک جلو و عقب LED جلب توجه می کند. با پرداخت هزینه اضافی امکان نصب پرتو لیزر وجود دارد.

این مدل دارای درهای بدون قاب و بدون دسته های سنتی است. باز کردن با استفاده از دکمه ها انجام می شود.

تصویر
تصویر

به لطف بدنه آیرودینامیکی ، ضریب درگ 0.25 است. برای یک کراس اوور ، این یک شاخص عالی است.

داخلی

مینیمالیسم در کابین حاکم است. با این وجود مملو از سنسورها و حسگرهای مختلف است. نگاه بلافاصله روی فرمان چند ضلعی و صفحه نمایش خمیده معطوف می شود. دومی در صفحه نوشته شده است به طوری که عملاً قابل مشاهده نیست. این صفحه نمایش با توجه به اصل خجالتی فناوری طراحی شده است ، یعنی فقط آنچه در لحظه به آن نیاز دارد در مقابل چشم راننده ظاهر می شود.

تصویر
تصویر

طبق گفته سازنده ، فرمان برای شكل گیری غیرمعمول بسیار راحت است. این نماد گذار به دوران جدید رانندگی است. این مدل به یک خلبان اتوماتیک سطح سوم مجهز خواهد شد که نیازی نیست راننده دست های خود را روی فرمان بگیرد.

موتور

iX3 دارای دو موتور الکتریکی در عقب و جلو است. ظرفیت کل آنها بیش از 370 کیلووات است که برابر با 500 "اسب" است. شتاب "صدها" کمتر از 5 ثانیه طول می کشد. با یک بار شارژ ، این مدل قادر است 600 کیلومتر را طی کند. درست است که فقط نسخه برتر می تواند این کار را انجام دهد. ماشین الکتریکی پایه با یک بار شارژ حداقل 400 کیلومتر مسافت طی خواهد کرد.

توصیه شده: