SUV LUAZ اوکراینی برای همه خوب است. بسیار قابل قبول ، کم حجم ، ارزان برای کار. اما بیشتر کاستی های آن نتیجه یک موتور کم مصرف است که بیشتر برای یک ماشین سواری طراحی شده است تا یک وسیله نقلیه تمام زمین. تنها یک راه وجود دارد - نصب موتور از VAZ در LUAZ.
لازم است
- - صفحه آداپتور ؛
- - رادیاتور از Tavria ؛
- - فن رادیاتور برقی از VAZ-2106 ؛
- - مجرای شلنگ و لاستیک ، بخش 500 سانتی متر مربع ؛
- - مخزن انبساط VAZ-2108 ؛
- - وینچ برای بلند کردن موتور ؛
- - مجموعه ای از ابزارها.
دستورالعمل ها
مرحله 1
نصب واحد قدرت از کلاسیک VAZ در اتومبیل LUAZ آسان تر است. اول ، آنها در طراحی مناسب هستند. دوم ، صفحات آداپتور برای تعویض موتور طراحی و فروخته می شوند. ثالثاً ، مجموعه نسبت دنده های گیربکس LUAZ برای موتورهای Zhiguli بهینه است.
گام 2
برای نصب موتور صفحه آداپتور بخرید. برای جلوگیری از افزایش وزن کلی خودرو ، یک آلومینیوم انتخاب کنید. همچنین می توانید نقاشی های چنین صفحه ای را بارگیری کرده و در صورت امکان ساخت آن را در کارخانه سفارش دهید.
مرحله 3
موتور Zaporozhye را از LUAZ خارج کنید. ساپورت های استاندارد اضافی را از موتور VAZ خارج کنید. نصب آنها کاملاً بی فایده است - پشتیبانی LUAZ از نظر ساختاری برای بارهای زیاد طراحی شده است. همچنین چرخ دنده و سبد کلاچ را از موتور خارج کنید. آن را روی صفحه آداپتور قرار داده و مستقیماً روی آن جمع کنید. لطفا توجه داشته باشید که مدلهای اصلی صفحات آداپتور برای استفاده از گل میخ های LUAZ طراحی شده اند.
مرحله 4
پس از نصب موتور جدید در داخل محفظه موتور سیکلت ، برای حذف خطوط وینچ عجله نکنید. در حالت معلق ، صفحه آداپتور را به محفظه کلاچ ببندید ، موتور را بر روی تکیه گاه ها ببندید. عملکرد کلاچ را بررسی کنید. رادیاتور جدید Tavria را با فن برقی VAZ-2106 مونتاژ کنید. باید در سمت چپ موتور جدید نصب شود. در غیر این صورت ، مجبورید محفظه موتور را طولانی کنید ، ظاهر ماشین را تغییر دهید و توزیع وزن آن را خراب کنید.
مرحله 5
با استفاده از یک کانال هوای نرم لاستیکی هوا را از جلوپنجره رادیاتور کاذب به رادیاتور جدید بیاورید. لوله انشعاب بالایی سیستم خنک کننده را در داخل مجرا قرار دهید. شاخه تخلیه را به قسمت پایین پیچ کنید و آن را در حفره سپر قرار دهید. مخزن انبساط را از VAZ-2108 به سمت چپ سیلندر اصلی کلاچ ببندید ، لوله شاخه پایین آن را مستقیماً به پمپ وصل کنید.
مرحله 6
تقویت کننده ترمز وکیوم هیدرولیک را به سمت راست حرکت دهید و برای اینکه گرد و غبار و آب جاده به آن وارد نشود ، شیر ورودی آن را به فیلتر هوای موتور وصل کنید. کفن موتور را نصب کنید.
مرحله 7
میل لنگ چدنی منفرد را با یک فولاد تقویت شده جایگزین کنید. برای درایو بروزرسانی شده به این روش ، از کمربند M-412 استفاده کنید. هنگام نصب موتور جدید ، فیلتر روغن استاندارد با ستون فرمان تلاقی می کند. بنابراین ، آن را با یک جایگزین جدید Champion F101 جایگزین کنید. این در مورد مدل LUAZ-1302 صدق نمی کند - دنده فرمان تغییر یافته آن به شما امکان می دهد از هر نوع فیلتری سوار شوید.
مرحله 8
کلاچ موتور VAZ را می توان به صورت استاندارد رها کرد. یاتاقان انتشار LUAZ برای آن مناسب است ، اما به دلیل بار بسیار زیاد بر روی آن ، اغلب از کار می افتد. با نصب کلاچ لوک مشکل را برطرف کنید. هنگام ترکیب سیم کشی LUAZ با سیم کشی موتور جدید ، تمام سیمهای فرسوده را تعویض کنید. می خواهید گزینه ایده آل را بدست آورید ، همه سیمها را با سیمهای با کیفیت بالا جایگزین کنید و اتصالات آنها را با ترکیبات ویژه مهر و موم کنید.
