باتری قابل شارژ یک موتور سیکلت با ظرفیت کمتری باتری مشابه ماشین متفاوت است. با kickstarter ، در شرایط بسیار بهتری نسبت به اتومبیل کار می کند. اما حتی کیک استارتر نیز در صورت تخلیه باتری گاهی قادر به روشن شدن موتور نیست. این به لطف اپیزود معروف فیلم "مراقب ماشین باشید" برای همه شناخته شده است.
دستورالعمل ها
مرحله 1
مدت ها قبل از اینکه باتری به شارژ مجدد دیگری احتیاج داشته باشد ، ولتاژ را در شبکه داخلی یک موتور سیکلت قابل استفاده با موتور با سرعت متوسط اندازه گیری کنید. آن را بنویسید.
گام 2
وقتی باتری به شارژ نیاز دارد ، آن را از موتور خارج کنید. رسم کنید که به چه قطبی متصل شده است.
مرحله 3
با سیستم الکتروشیمیایی استفاده شده در باتری آشنا شوید. می تواند نیکل-کادمیوم یا سرب باشد. اولی ها معمولاً در موتورسیکلت های مجهز به فقط استارت شروع کننده ، و دومی در موتورسیکلت های مجهز به استارت برقی یا هر دو مورد استفاده قرار می گیرند. اما این قاعده استثنائاتی نیز دارد. اطلاعات مربوط به سیستم الکتروشیمیایی باتری در مورد آن یا روی برچسب روی آن آورده شده است. برخی موتور سیکلت های مدرن از باتری های لیتیوم یون و لیتیوم آهن استفاده می کنند. خودتان سعی نکنید آنها را شارژ کنید.
مرحله 4
از آنجا که ظرفیت باتری های موتور سیکلت کمتر از باتری های اتومبیل است ، هرگز از دستگاهی برای شارژ کردن آنها استفاده نکنید ، مگر اینکه دستگاه تنظیم کننده جریان شارژ داشته باشد.
مرحله 5
برای شارژ باتری از یک واحد منبع تغذیه آزمایشگاهی ویژه مجهز به سوئیچ های دهه استفاده کنید که عملکردی برای تثبیت نه تنها ولتاژ ، بلکه همچنین آمپراژ نیز دارد. به خصوص از داخل ، B5-47 مناسب است. واحدهای فاقد عملکرد تثبیت کننده فعلی قابل استفاده نیستند.
مرحله 6
قبل از شارژ اجازه دهید باتری تا دمای اتاق گرم شود.
مرحله 7
اطمینان حاصل کنید که هیچ شعله ور و جرقه ای در اطراف باتری وجود ندارد.
مرحله 8
اگر باتری نیکل-کادمیوم است ، ظرفیت آمپر ساعت آن را در 0.1 ضرب کنید تا جریان شارژ آن در آمپر بدست آید. با مشاهده قطبیت ، آن را به منبع تغذیه وصل کنید. کلیدهای ده روزه را روی ولتاژ برابر با ولتاژی که در شبکه روی موتور یک موتور سیکلت کار می کند با سرعت متوسط و جریان برابر با جریان شارژ محاسبه شده توسط شما تنظیم کنید. منبع تغذیه را روشن کرده و باتری را به مدت 15 ساعت شارژ کنید.
مرحله 9
اگر باتری اسید سرب است ، آن را در دو مرحله شارژ کنید. ابتدا جریان را در آمپر برابر با 1/0 ظرفیت در آمپر ساعت تنظیم کنید. شارژ کنید تا زمانی که ولتاژ به نتیجه ضرب تعداد سلول های باتری در 2 ، 4 ، بیان شده در ولت برسد ، جریان شارژ را به نصف کاهش دهید و سپس شارژ را برای دو ساعت دیگر ادامه دهید.
مرحله 10
باتری را از منبع تغذیه جدا کنید. با مشاهده قطبیت ، آن را به موتور برگردانید.
