مهمترین م componentلفه هر وسیله نقلیه تمام زمین "کفش" آن است. رایج ترین گزینه ها در اینجا پیست و چرخ است. اما صنعتگران ، که بسیاری از آنها در روسیه وجود دارند ، که با دستان خود مدل های واقعا منحصر به فرد ایجاد می کنند ، هنوز چرخ آشنا و قابل دسترسی ترجیح می دهند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
هنگام ساخت چرخ ، به یاد داشته باشید که این مهمترین قسمت یک وسیله نقلیه تمام زمینی باید توانایی بی نظیر کراس کانتری را برای آن فراهم کند. سازندگان ATV معمولاً از دوربین های تریلرهای کشاورزی و ATV ها برای این منظور استفاده می کنند. اگر می توانید دوربین های هواپیما یا هلی کوپتر را بگیرید ، حتی بهتر. به گفته کارشناسان ، این بهترین گزینه است. مزیت آنها در کیفیت بالای لاستیک است. ضخامت دیواره در چنین محفظه هایی بدون در نظر گرفتن موقعیت مکانی یکسان است. در موارد دیگر ، می توانید از دوربین های معمولی چرخ های کامیون ، به صورت جفت به یکدیگر وصل شوید تا ثبات بیشتری داشته باشد و توانایی عبور از وسیله نقلیه تمام زمین را داشته باشد.
گام 2
مرحله بعدی ساخت دیسک چرخ است. بعد از اتمام کار با دیسک ها ، می توانید دوربین ها را به دیسک ها وصل کنید. برای این منظور می توانید از کمربندهای ساخته شده از تسمه های نقاله استفاده کنید که معمولاً در بعضی از ماشین های کشاورزی استفاده می شود.
مرحله 3
گزینه دیگر امکان پذیر است - خرید چرخ های تخصصی برای وسایل نقلیه تمام زمین تولید شده توسط TRECOL و انجمن Arctictrans. مزیت آنها در حضور یک محافظ کوچک است که دوربین را از آسیب احتمالی محافظت می کند. متأسفانه ، آنها به ندرت در فروش یافت می شوند ، و قیمت آنها اغلب از دست صنعتگران عامیانه خارج است.
مرحله 4
هنگام ساخت چرخ برای وسایل نقلیه آفرود خود ، باید آماده باشید که دوربین ها عمر کوتاهی دارند و اندازه بزرگ آنها و احتمالاً نداشتن دیفرانسیل باعث می شود SUV خانگی شما چابک و دقیق نباشد. از آنجا که ساخت گلگیر برای چرخ های بزرگ آسان نیست ، به احتمال زیاد مقداری از خاک و آب جاده به دست خواهید آورد. رانندگی با چنین چرخ هایی در جاده های عمومی بسیار نامطلوب است. اگر "محصول خانگی" را با کارخانه "Buran" مقایسه کنیم ، پس فقط مدل های چهار چرخ چهار چرخ و چهار چرخ می توانند با آن رقابت کنند.
