نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو

فهرست مطالب:

نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو
نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو

تصویری: نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو

تصویری: نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو
تصویری: روش فیلرگیری سوپاپهای موتورسیکلت 2024, ژوئن
Anonim

بسیاری از موتورسواران باتجربه ، Dnepr را خریداری می کنند و امیدوارند که از این طریق وسیله ای انحصاری بسازند. طراحی آن کاملاً ساده است و به راحتی خود را به انواع مختلف تغییرات می بخشد. و ظاهر موتورسیکلت حتی با کمی تنظیم بسیار بسیار م becomesثر می شود. حتی در مقایسه با بهترین نمونه های صنعت موتورسیکلت خارجی.

نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو
نحوه ساخت یک موتور سیکلت دنیپرو

لازم است

  • - قطعات یدکی و سایر قطعات موتور سیکلت ؛
  • - دستگاه جوشکاری ، چرخ ، مته ؛
  • - آچار ، پیچ گوشتی و سایر ابزارها.

دستورالعمل ها

مرحله 1

محل نگه داشتن چنگال جلو را با قرار دادن درج کنید. سپس تمام سطح آن را با کروم یا نیکل بپوشانید. برای نصب چرخ عقب از ماشین ، توپی و محور را محاسبه کنید تا دیسک ترمز استاندارد به همان چرخ متصل شود. برای سبک سازی کل ساختار ، فقط دیسک را از آن خارج کرده و با بلندگوها جمع کنید.

گام 2

قسمت عقب قاب را برای چرخ عریض تر تغییر دهید: بازوی نوسان را باز کنید ، به جای لوله های صندلی ، بقیه را خم کنید ، به قطر 28 میلی متر. صفحات تقویت کننده بالای این لوله ها را جوش دهید. ضربه های عقب را کج کنید تا سیستم تعلیق کمی نرم شود و از ظاهر آن بهره مند شود.

مرحله 3

برای حرکت دادن پایه ها به جلو و راحتی آنها ، قاب را 100 تا 150 میلی متر بلند کرده و نقاط نصب موتور را به عقب برسانید. موتور را کمی در صفحه افقی بچرخانید تا هنگام نصب چرخ عقب عقب ، کوپلینگ شافت پروانه کج نشود.

مرحله 4

بال های استاندارد را کوتاه کنید. به طور کامل حذف نکنید - عملکرد محافظت در برابر خاک باید حفظ شود. اگر شما نیاز به ایجاد بال های عمیق تر دارید ، یک بال کالسکه را به عنوان بال خود در نظر بگیرید. صفحات مورد نیاز را روی آن جوش دهید.

مرحله 5

یک مخزن بنزین جدید درست کنید. برای او چندین ترک مخزن از موتورهای دیگر بردارید. قسمت های مخزن را برش دهید ، آنها را جوش دهید. برای آب بندی مخزن خانگی ، اپوکسی را داخل آن بریزید و مخزن را از یک طرف به طرف دیگر بچرخانید تا اپوکسی به طور مساوی پخش و سفت شود.

مرحله 6

پایه زین جدید را از فولاد 2 میلی متر برش دهید. لاستیک کف را به شکل زین جدید به آن وصل کنید. برای دوختن از یک تکه چرم استفاده کنید ، تا ظاهر درزها خراب نشود. زین جدید را با میخ پرچ کنید.

مرحله 7

فرمان را "شاخ دار" کنید ، منحنی کنید. دستگیره ها و اهرم ها را خودتان ببرید یا نمونه های مشابه آن را از مدل های موتورسیکلت وارداتی خریداری کنید. پایه های آینه را از فولاد 8 میلی متر برش دهید. خودتان موارد آینه درست نکنید - خرید آنها راحت تر است.

مرحله 8

لوله اگزوز را تنها بگذارید یا یک لوله دوم اضافه کنید. برای اینکه لوله ها خم نشوند ، فقط آنها را از قطعات موتورسیکلت های دیگر جوش دهید. همچنین ، منیفولد اگزوز سمت راست را کوتاه کنید تا گرمای ناشی از آن پای شما را نسوزاند. درزها را تمیز و صیقل دهید. لوله ها و بدنه صدا خفه کن ها دارای روکش کروم هستند. برای صدای مشخص اگزوز هارلی ، فنرهای صحیح وسیله نقلیه را وارد صدا خفه کن ها کنید.

توصیه شده: