حفظ موتور سیکلت قبل از زمستان باید بسیار جدی گرفته شود ، زیرا نحوه رانندگی آن در طول فصل را تعیین می کند. فقط بستن "اسب آهنین" در گاراژ کافی نیست ؛ شما باید دستکاری های زیادی انجام دهید که به لطف آنها دوچرخه شما فصل آینده مانند یک بچه گربه غرش خواهد کرد.
اولین کاری که باید انجام شود این است که یک مخزن پر از بنزین 95 پر کنید. اگر این کار انجام نشود ، در طول زمستان زنگ زدگی در مخزن ایجاد می شود. بیشتر موتورسواران فصلی توصیه می کنند روغن را قبل از نگهداری تعویض کنند.
محافظت از قطعات پلاستیکی و کروم بسیار مهم است ، در اینجا مهمترین چیز محافظت از موتور سیکلت در برابر رطوبت شدید و ترجیحاً از تغییرات دما است. بیشتر دوچرخه سواران از لاک اتومبیل معمولی استفاده می کنند. فقط آن را روی پلاستیک بگذارید و آن را بشویید. اما اگر در تمام زمستان موتور را لمس نکنید ، می توانید آن را با گریس سیلیکون بریزید ، اثر تقریباً مشابه خواهد بود - گریس سیلیکون یک فیلم تشکیل می دهد که از طریق آن رطوبت نفوذ نمی کند. گریس سیلیکون همچنین به محافظت از:
- صندلی
- سیم کشی
- کنسول ها
- قفل احتراق
همچنین توصیه می شود آن را روی موتور بریزید ، زیرا چنین روان کننده ای رطوبت را به خوبی از بین می برد.
قبل از زمستان گذراندن موتور سیکلت ، بهتر است باتری را به خانه ببرید ، مهم نیست که برای زمستان کجا وسیله نقلیه خود را پارک کنید. و بهتر است به طور دوره ای در زمستان شارژ شود.
پوشش دادن یک موتور سیکلت با روکش یا نبودن آن یک موضوع بحث برانگیز است. به هر حال ، اگر در یک اتاق گرم نشده قرار داشته باشد ، پس از آن تراکم در زیر پوشش جمع می شود و این تأثیر چندانی در رنگ آمیزی موتورسیکلت ندارد.
بهتر است چرخ ها را برداشته و آویزان کنید ، زیرا لاستیک تحت فشار موتور سیکلت تغییر شکل می دهد. اگر این امکان وجود ندارد ، فقط کافی است چرخ ها را به سه اتمسفر برسانید. همچنین توصیه می شود برای جلوگیری از خشک شدن ، لاستیک را با مایع مخصوص بریزید.
