اگر موتور اتومبیل شما دائماً گرم می شود و در زیر کاپوت خود یک گودال ضد یخ یا ضدیخ پیدا می کنید ، اول از همه شرایط رادیاتور را بررسی کنید. در صورت مشاهده نشت یا خرابی ، بلافاصله رادیاتور قدیمی را با رادیاتور جدید جایگزین کنید. به یاد داشته باشید که رانندگی با رادیاتور معیوب ، به ویژه در تابستان ، راهی مطمئن برای آسیب رساندن به موتور شما است.
لازم است
- - پیچ گوشتی فیلیپس ؛
- - پیچ گوشتی شکاف دار ؛
- - به "10" بروید ؛
- - ظرفی با حجم حداقل 6 لیتر ؛
- - کلید کلید برای "10" ؛
- - به "8" بروید ؛
- - به "8" با پسوند بروید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
در صورت داشتن محافظت از موتور. برای انجام این کار ، در دو طرف چپ و راست محافظ موتور ، دو پیچ خودکاری را که محافظت از گلگیرهای محفظه موتور را محکم می کنند ، باز کنید. سپس با استفاده از سر "10" ، دو پیچ نصب عقب محافظ موتور را باز کنید. اکنون ، با نگه داشتن محافظ ، پنج مهره اتصال جلوی محافظ موتور را با هد روی "10" خاموش کرده و آن را بردارید.
اتصال سیم را از پایه منفی باتری ذخیره کنید.
گام 2
درپوش مخزن انبساط را باز کرده و ظرفی را با حجم حداقل 6 لیتر در زیر سوراخ تخلیه ایجاد شده در قسمت تحتانی مخزن رادیاتور سمت راست قرار دهید. شاخه تخلیه رادیاتور را با دست باز کنید و مایع خنک کننده را در یک ظرف تخلیه کنید.
مرحله 3
برای برداشتن فیلتر هوا اقدام کنید. سیم های ECM را از سنسور MAF جدا کنید.
مرحله 4
پس از شل شدن گیره اتصال ، شلنگ تأمین هوا را به مجموعه دریچه گاز از لوله شاخه سنسور جریان هوا جرم بردارید. آستین ورودی هوا را از نوک پستان در پایین محفظه فیلتر هوا بردارید. درپوش های محفظه فیلتر را به نوبه خود با یک پیچ گوشتی شکاف دار ، آنها را از سوراخ های نصب خارج کنید. فیلتر هوا را بردارید.
مرحله 5
گیره نگهدارنده سیم های ECM را به سیم موتور دمنده باز کرده و قطع کنید و اتصال سیم کشی ECM را از اتصال سیم سیم موتور دمنده جدا کنید.
مرحله 6
با استفاده از سر "10" ، مهره بست بالایی فن را به رادیاتور و دو پیچ اتصال جانبی باز کنید.
مرحله 7
مهره بست پایین محفظه فن را با آچار آچار 10 به رادیاتور باز کنید. با چرخاندن کفن ، کفپوش فن را با پروانه از گل میخ های رادیاتور بردارید تا شاخه های نصب کناری آن در قسمت بالا قرار گیرند.
مرحله 8
با استفاده از سر “8” گیره شلنگ ورودی رادیاتور را شل کرده و شیلنگ ورودی را از لوله شاخه رادیاتور خارج کنید.
با استفاده از سر روی "8" با یک کش ، گیره شلنگ خروجی رادیاتور را شل کرده و شیلنگ خروجی را از لوله شاخه رادیاتور خارج کنید.
مرحله 9
سپس با استفاده از هد روی "10" ، دو مهره محکم کننده رادیاتور را روی قسمت عرضی بالایی قاب رادیاتور باز کنید. در حالی که رادیاتور به سمت موتور متمایل است ، از یک پیچ گوشتی شکاف دار استفاده کنید تا گیره باند را که باعث اتصال شلنگ بخار می شود ، شل کرده و از لوله رادیاتور خارج کنید.
مرحله 10
رادیاتور را با برداشتن پایه های نصب پایین آن از روی بالشتک های لاستیکی جدا کنید. رادیاتور جدید را به ترتیب معکوس نصب کنید.