چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد

فهرست مطالب:

چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد
چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد

تصویری: چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد

تصویری: چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد
تصویری: EXPLORING THE LOCAL LIFE u0026 CULTURE OF CHOLISTAN DESERT S03 EP. 15 | Pakistan Motorcycle Tour 2024, نوامبر
Anonim

متأسفانه ، در روسیه یافتن راهی که در آن بستر آسفالت تمیز باشد ، یک چاله یا سوراخ وجود ندارد ، بسیار دشوار است. بیشتر جاده ها چیزهای زیادی را برای دلخواه باقی می گذارند. نه تنها رانندگان از این امر رنج می برند ، بلکه اول از همه اتومبیل هایشان نیز از این امر رنج می برند.

چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد
چگونه می توان یک تراشه را روی ماشین وصله کرد

لازم است

  • - مداد موم ؛
  • - لهستانی؛
  • - رنگ
  • - لاک الکل زدن
  • - بتونه
  • - آغازگر؛
  • - متحرک ؛
  • - نفت سفید ؛
  • - گازوئیل؛
  • - دستکش

دستورالعمل ها

مرحله 1

تراشه ها معمولاً از سنگ هایی تشکیل می شوند که از چرخ های اتومبیل های در حال عبور و مرور پرواز می کنند. بسیاری از افراد کاملا بیهوده به چیپس توجه نمی کنند - زنگ زدگی می تواند خیلی سریع در جای آنها شکل بگیرد. بنابراین ، شما تصمیم گرفتید که بدن "دوست آهنین" خود را تحویل بگیرید. شما به راحتی می توانید از عهده ترمیم تراشه ها و خراش های کوچک برآیید.

گام 2

مداد شمعی مومی می تواند یک درمان عالی برای تراشه های کوچک باشد. فقط کافی است آن را روی یک سطح تمیز و خشک بمالید و برای مدتی بمالید.

مرحله 3

برای تراشه های بزرگتر ، یک مداد کار نمی کند - خیلی زود از بین می رود. اینگونه تراشه ها بهتر است با رنگ متناسب با رنگ اتومبیل باشند. اگر تراشه به فلز نرسید ، اما فقط اندکی آستر را لمس کرد ، لازم است محل را با لهستانی غنی شده رنگ پخش کنید و سپس آن را با رنگ محافظ بپوشانید.

مرحله 4

به همین ترتیب ، اکثر تراشه ها هنوز هم باید به طور حرفه ای تعمیر شوند. برای آماده سازی محل برش برای پردازش ، لازم است که آن را از گرد و غبار و خاک پاک کنید ، چربی آن را چرب کنید و خشک کنید. اگر آثار زنگ زدگی از قبل در این مکان دیده می شود ، مطمئن شوید که ابتدا تراشه را با یک ماده مخصوص درمان کنید تا زنگ زدگی شروع به پخش شدن در فلز نکند.

مرحله 5

اکنون قسمت تراش خورده را صیقل دهید تا نواحی گذار کمتر دیده شوند. بعد ، شما باید این مکان را دستی یا با ماشین مخصوص خرد کنید ، و آن را برای قرار دادن بتونه آماده کنید ، علاوه بر این ، به رنگ اصلی وارد نشود.

مرحله 6

بتونه در یک لایه نازک و بیش از 2 میلی متر اعمال نمی شود. لایه ضخیم می تواند به راحتی خرد شود و شما باید این کار را دوباره انجام دهید. بتونه باید تا زمانی که سطح کاملاً با رنگ بومی تراز شود ، زده شود ، بنابراین ممکن است چندین لایه لازم باشد. دوباره سنباده بزنید ، مرزهای بتونه و رنگ بومی را با دقت بررسی کنید.

مرحله 7

آغازگر را می توان استفاده کرد. بسیاری از دارندگان اتومبیل مستقیماً به سراغ نقاشی می روند ، که تأثیر زیادی بر کیفیت کار با بتونه خوب ندارد. رنگ باید در 2-3 لایه اعمال شود ، هر بار سطح رنگ کمی افزایش می یابد. وقفه بین کت ها باید حدود 5 دقیقه باشد. در آخر ، یک کت شفاف بزنید که باعث سفت شدن رنگ شود.

توصیه شده: