نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین

فهرست مطالب:

نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین
نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین

تصویری: نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین

تصویری: نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین
تصویری: توضیح نحوه کارکرد پمپ آسیابی دیزل - قسمت اول - VE pump 2024, نوامبر
Anonim

اگر موتور ماشین تزریق خوب روشن نشود و به طور متناوب کار کند ، اولین قدم بررسی سیستم سوخت آن از جمله پمپ بنزین است. خودتان می توانید انجامش دهید.

نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین
نحوه بررسی انژکتور پمپ بنزین

ضروری است

  • - آزمایشکننده؛
  • - مانومتر پمپ تایر ؛
  • - شلنگ؛
  • - دو گیره ؛
  • - پیچ گوشتی

دستورالعمل ها

مرحله 1

با اتصال به پایانه های سیم ، قابلیت کارکرد مدار الکتریکی پمپ بنزین را با استفاده از مولتی متر یا تستر بررسی کنید. اگر روی تستر سیگنالی وجود دارد ، سیم کشی خوب است.

گام 2

درپوش محافظ اتصال پمپ بنزین را برداشته ، ظرفی را زیر آن قرار دهید ، با یک پیچ گوشتی شکاف دار نازک روی قرقره فشار دهید. اگر بنزین در جریان نازکی جریان داشته باشد ، فشار در سیستم کم است. اگر فشار گاز خوب باشد ، فشار طبیعی است.

مرحله 3

در صورت امکان ، فشار سیستم سوخت را با استفاده از گیج سوخت اندازه گیری کنید. در خانه می توانید از فشار سنج پمپ تایر برای این منظور استفاده کنید.

مرحله 4

قرقره را از اتصال ریل سوخت باز کنید. شیلنگ فشار سنج را روی اتصالات قرار دهید ، آن را با گیره محکم کنید.

مرحله 5

جرقه زنی را روشن کنید اما موتور را روشن نکنید. فشار سوخت باید به 2 ، 8-3 ، 2 بار افزایش یابد و در این سطح باقی بماند. اگر زیر این رقم است ، خط تأمین را بررسی کنید. برای این کار ابتدا فیلتر را که در زیر بدنه نزدیک مخزن گاز قرار دارد بررسی کنید. سپس به الک پمپ توجه کنید. اگر خیلی کثیف است ، پمپ بنزین را از مخزن خارج کنید ، مش را برداشته و بشویید.

مرحله 6

فشردگی اتصال لوله از پمپ به خط سوخت را بررسی کنید. فشار در سیستم سوخت را دوباره اندازه گیری کنید. اگر تمام خطاها کنار گذاشته شوند و فشار کم باقی بماند ، می توان نتیجه گرفت که پمپ بنزین فرسوده است. در این حالت ، جایگزینی آن لازم است.

مرحله 7

مطمئن شوید که سوخت به سمت انژکتورها می رود. برای این کار شمع ها را بازرسی کنید. اگر آنها خیس باشند ، همه چیز خوب است. اگر شمع ها خشک است ، ابتدا اتصالات مهار انژکتور را با تستر یا تستر بررسی کنید. بنابراین اگر سیگنالی وجود ندارد ، لازم است به دنبال نقص در سیم کشی باشید.

مرحله 8

اگر سیم کشی درست است (سیگنالی روی دستگاه تستر وجود دارد) ، پایه رمپ را باز کنید و آن را زیر منیفولد ورودی بلند کنید تا انژکتورها نمایان شوند. اشتعال را روشن کنید. اگر هیچ جریان بنزینی در نازل های انژکتور قابل مشاهده نباشد ، در این صورت ایراد دارند و باید تعویض شوند.

توصیه شده: