بسیاری از دارندگان اتومبیل با مشکل حمل قایق روبرو هستند. اگر پیش پرده ای داشته باشید که می توانید خودتان بسازید ، این مسئله حل می شود ، اما با رعایت شرایط موجود تا در هنگام ثبت نام مشکلی ایجاد نشود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
هنگام ساخت یک تریلر ، فقط از قطعات اصلی استفاده کنید. عرض تریلر نباید بیش از 2.5 متر و طول - بیش از 7.5 متر باشد.
گام 2
ترمزها باید روی یک یا هر دو محور نصب شوند. برای هر بخشی که در مونتاژ تریلر استفاده می شود ، باید یک سند مربوطه وجود داشته باشد که مبدا آنها را تأیید کند. این مربوط به ایمنی جاده است.
مرحله 3
سازه ای را با یک قاب جوش داده شده ساخته شده از لوله های فولادی گرد دیواره نازک و یک سیستم تعلیق فنر برگ با کمک فنرهای اضافی هیدرولیکی که به عنوان میراگرهای لرزش جانبی عمل می کنند ، در نظر بگیرید. یک نقاشی دقیق انجام دهید و تمام مواد لازم را خریداری کنید.
مرحله 4
قاب را از لوله ها به نوار کشش جوش دهید. میله کشش را از لوله ای با قطر بیشتر بکشید. این عنصر باید از سه قسمت تشکیل شده باشد: سیم کششی که هنگام حمل قایق استفاده می شود. اتصال استاندارد یدک کشی و میلگرد خود با تقویت شده با پایه.
مرحله 5
هندسه فلنج های اتصال باید کاملاً با فلنج کوپلینگ یکسان باشد. آنها را به درزهایی که با دو پیچ در لوله ها ثابت شده اند جوش دهید و از آنها در برابر حرکت محوری و پیچ خوردگی محافظت کنید.
مرحله 6
در پشت قاب ، یک سپر جمع شونده با تجهیزات روشنایی طراحی کنید و همچنین یک پنل برای نصب پلاک نصب کنید. هنگام حمل قایق ، سپر فراتر از صفحه عبور است و برای رانندگانی که به عقب حرکت می کنند کاملاً قابل مشاهده است. ریل های سپر تلسکوپی به اعضای کناری پیچ پیچ می شوند.
مرحله 7
این قایق بر روی یک تریلر روی گهواره های کمان نصب می شود ، که در قسمت کششی میله کشویی قرار دارند ، که با قفل های قابل جدا شدن به تیرهای متقابل عقب و جلو قاب متصل می شوند. بدنه به همین ترتیب به قاب متصل می شود. علاوه بر این ، قایق با استفاده از تسمه های مخصوص به گهواره کشیده می شود.
مرحله 8
محور چرخ به شکل یک محور لوله ای ارائه می شود که در آن تنه ها محکم نشسته اند. آنها از طریق یاتاقان های غلتکی مخروطی تک ردیف با دو اندازه به توپی چرخ مجهز شده اند. شاخک ها از مجموعه های یاتاقان در هر دو طرف محافظت می کنند. محور با استفاده از فنرهای پنج برگ از تیرهای طولی قاب معلق است.
مرحله 9
محورهای محورها هنگام جابجایی بارهای سنگین در بالای چشمه ها قرار می گیرند تا از ارتفاع مرکز ثقل و ثبات تریلر کاسته شوند. میراگر باید کمی جلوتر متمایل شود تا از شکستگی ساقه جلوگیری کرده و از آن جلوگیری کند.
مرحله 10
بدنه یک قاب با پایه های ساخته شده از لوله های مستطیل شکل است که با ورق های دورالومین پوشانده شده اند.
