امروزه ، تعداد زیادی از تولیدکنندگان اتومبیل خلاقیت خود را نه با سیستم های جرقه زنی معروف با استفاده از یک کلید معمولی ، بلکه با سیستم هایی که موتور در آنها با یک دکمه روشن است ، اهدا می کنند. بسیاری از دارندگان اتومبیل تصمیم می گیرند به طور مستقل وسیله نقلیه خود را بهبود بخشند تا با روند مد خودشان همگام شوند.
ضروری است
- - پیچ گوشتی کوچک ؛
- - طرح؛
- - چاقو
- - آهن لحیم کاری
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا اطمینان حاصل کنید که تمام سیم ها از باتری جدا شده اند. در این صورت ، کفن ستون فرمان را بردارید.
گام 2
اکنون باید کلید اشتعال را به موقعیت اول برگردانید. برای این کار از یک پیچ گوشتی کوچک استفاده کنید. همچنین همه کلیپ های موجود را فشرده کنید. درپوش پلاستیکی را از شاخه اتصال جدا کنید تا تمام سیم های لازم به راحتی در دسترس باشند.
مرحله 3
وقتی آنها در مقابل شما هستند ، به کمک نمودار مشخص کنید که کدام سیم به کجا منتهی می شود. اکنون باید تمام سیم هایی را که به مغناطیس الکتریکی استارتر می روند بردارید. تماس را از آنها جدا کنید و سپس انتهای آن را باریک کنید ، و سپس باید سیم را از رله جدید لحیم کنید.
مرحله 4
اکنون سیم ضخیمی را که در کنار استارت قرار داشت بگیرید. انتهای سیم را با چاقو ببندید ، سپس آن را با سیم پیچ منبع تغذیه رله لحیم کنید.
مرحله 5
وقتی تمام سیم ها با دقت لحیم شدند ، شاخه اتصال را با درپوش بپوشانید و سپس اتصال را وصل کنید. لازم به ذکر است که در یک مجموعه با رله (درایو را قبلاً به آن لحیم کرده اید) یک نگهدارنده فیوز وجود دارد. باید در مکانی متصل شود که به راحتی قابل دسترسی باشد تا بعداً ، در صورت لزوم تعویض آن ، نیازی به جدا کردن کل صفحه جلو نباشد.
مرحله 6
یک سیم زمین را به رله وصل کنید. این سیم ها اغلب قهوه ای هستند. آن را از اتصال جدا کرده و به دکمه استارت متصل کنید ، که باید یک تماس دیگر داشته باشد. یک سیم رله به آن وصل خواهید کرد.
مرحله 7
اکنون ، قبل از مرحله نهایی مونتاژ ، بررسی کنید که عملکرد دکمه چگونه کار کرده است. اگر هر یک از دستورالعمل های بالا را دنبال کرده اید ، پس باید بتوانید از اولین تلاش شروع کنید. خود دکمه را می توانید در هر مکانی که دوست دارید نصب کنید.
