در تابستان گرم ، صاحبان اتومبیل های داخلی رویای یک چیز را می بینند. در مورد کولر گازی که فضای داخلی خودرو را خنک می کند. اگر بتوانید بدون هیچ مشکلی کولر را روی کالینا و پریورا قرار دهید ، با کلاسیک ها و خانواده هشتم کمی مشکل تر خواهد بود.
در هر ماشین داخلی نمی توانید از خنکی لذت ببرید. اما نصب کولر گازی روی کلاسیک یا 9 کاملاً امکان پذیر است. با این حال مجبوریم از یک ماشین مناسب تهویه هوا پیدا کنیم. با روشن کردن کمپرسور همچنین افت قابل توجهی از قدرت را احساس خواهید کرد. اما در صورتی که طرفدار راحتی و نه سرعت هستید ، به این توجه نکنید. بهتر است اگر قبل از نصب کولر گازی یک تعمیر اساسی در موتور انجام دهید.
اگر موتور مسافت پیموده شده زیادی داشته باشد ، بار اضافی روی آن خیلی خوب کار نمی کند. همچنین اگر سیستم تزریق سوخت تزریق شود نیز بسیار خوب خواهد بود. با این کار می توانید واحد کنترل الکترونیکی را طوری تنظیم کنید که حداقل مصرف سوخت و حداکثر قدرت موتور وجود داشته باشد. برای اتومبیل های VAZ ، یک تهویه مطبوع از اتومبیل های کوچک و کوچک تولید خارجی عالی است.
ترکیب سیستم تهویه مطبوع
اساس تهویه هوا یک کمپرسور است که توسط یک تسمه تایم یا ژنراتور کار می کند. روش رانندگی به مدل خاص خودرو بستگی دارد. یک رادیاتور (کندانسور) نصب شده در قسمت جلوی خودرو برای خنک کردن مبرد طراحی شده است. و یک رادیاتور در کابین نصب شده است ، که در آن مبرد در حالت سرد است. به طور دقیق تر ، این رادیاتور گرمای هوای اطراف را از بین می برد. لوله های مسی که واحدهای تهویه هوا را به هم متصل می کنند برای گردش مبرد ضروری هستند.
شیر سوپاپ چهار طرفه باید نصب شود اگر قصد دارید از کولر گازی به عنوان بخاری در زمستان استفاده کنید. جهت حرکت مبرد را تغییر می دهد. و البته طرفداران رادیاتور. در محفظه سرنشین ، فن برقی هوای خنک شده را توزیع می کند و در کندانسور ، ماده مبرد به دلیل نصب فن بر روی آن ، با کارایی بیشتری خنک می شود. کمپرسور دارای کلاچ الکترومغناطیسی است. قرقره مدام می چرخد و روتور کمپرسور با روشن شدن کولر گازی با این کلاچ متصل می شود.
برای قرار دادن کولر گازی روی VAZ چه باید کرد؟
ابتدا باید کمی سیستم تغذیه را تغییر دهید. اکنون ژنراتور پیش فرض خیلی ضعیف خواهد بود. لازم است 10 آمپر بیشتر بدهد. این حداقل در غیر این صورت ، شارژ باتری کافی وجود ندارد ، عملکرد موتور ناپایدار خواهد بود. ثانیا ، درایو ژنراتور نیز باید تغییر کند. مناسبترین گزینه استفاده از ژنراتور VAZ-2110 در مدلهای کلاسیک و کلاسیک است. بر این اساس ، رانندگی کمربند نیز از این وسیله نقلیه است. فقط باید از کمربندی با طول کمی بیشتر استفاده کنید.
و توصیه می شود از غلتک کششی مخصوص استفاده کنید. در اتومبیل های VAZ-2108 و همچنین VAZ-2114 مشکلی در نصب رادیاتور در کابین وجود نخواهد داشت. ریش (قسمت میانی پنل) به شما امکان می دهد رادیاتور و فن هایی را در زیر پنل ضبط کننده نصب کنید. کلاسیک فضای زیادی ندارد ، بنابراین بهترین مکان برای نصب رادیاتور قفسه زیر محفظه دستکش است. در حین کار ، مسافر در صندلی جلو بسیار سرد خواهد شد. اما در مورد میعان ، که می تواند باعث پوسیدگی بدن شود ، فراموش نکنید. باید تخلیه شود
