سپر هر اتومبیل اولین خط دفاعی است که از ماشین در برابر آسیب احتمالی محافظت می کند. جای تعجب نیست که این جزئیات است که بیش از دیگران در یک تصادف رنج می برد. برای تعمیر سپر عقب باید آن را از اتومبیل خارج کرد.
ضروری
- - جک ماشین ؛
- - آچار
- - پیچ گوشتی
دستورالعمل ها
مرحله 1
مکانی را برای تعمیر انتخاب کنید. مکانی را پیدا کنید که به اندازه کافی تراز باشد تا دستگاه به راحتی جک شود. لطفا توجه داشته باشید که ترمز دستی باید در کار باشد. برای ایمن سازی وسیله نقلیه به آن نیاز خواهید داشت.
گام 2
یک پیچ گوشتی بردارید. درپوش تزئینی را برداشته و بردارید. آچار بگیرید ، مهره های نصب شده روی سپر عقب را باز کنید. سپس واشرها را از محل نصب جدا کنید.
مرحله 3
ماشین را روی ترمز دستی قرار دهید ، دسته را به سمت بالا بکشید تا کلیک کند. برای اطمینان از ثابت بودن وسیله نقلیه ، از درب های جلو استفاده کنید و چرخ های جلو را تقویت کنید. به جای درپوش ، استفاده از آجر یا گوه های چوبی مجاز است.
مرحله 4
حالا یک جک بردارید و آن را به گونه ای زیر ماشین قرار دهید که قسمت عقب ماشین را بالا بیاورد. این امر برای دسترسی بهتر به قسمتهای سپر از سمت قوس چرخ است. در صورت وجود یک دستیار ، می توان همزمان از دو جک برای تسریع در روند برچیدن استفاده کرد. هنگام کار به تنهایی ، از یک جک استفاده کنید. عجله زیاد می تواند منجر به فاجعه شود.
مرحله 5
مهره های نصب شده در کنار خودرو را پیدا کرده و بردارید. سپس مهره های محکم پایه سپر را به بدنه ماشین باز کنید.
مرحله 6
پایه های سپر سپر را از تکیه گاه های کناری رها کنید. سپر عقب را با احتیاط از ماشین جدا کنید. برای مقاومت سازه ای منفعل آماده شوید ، به خصوص اگر سپر عقب از زمان مونتاژ کارخانه برداشته نشده باشد.
