شورولت کوروت 2020 (بدنه C8) هشتمین نسل از خودروهای اسپرت کوروت است که توسط شرکت خودروسازی شورولت آمریکا تولید می شود. بعد از چندین اتومبیل نمونه آزمایشی از سری CERV ، این اولین شورولت کوروت با طرح موتور وسط است که از زمان معرفی این مدل در سال 1953 به بازار عرضه شده است. این خودرو همچنین پس از Pontiac Fiero 1988 به اولین خودروی اسپرت موتور وسط جنرال موتور تبدیل شد.
طراحی C8 در آوریل 2019 رونمایی شد و کوپه تمام شده رسماً در 18 ژوئیه 2019 هنگام ارائه در مرکز فضایی آغاز به کار کرد. کندی به پنجاهمین سالگرد مأموریت آپولو 11 اختصاص داده شده است. این کانورتیبل در اکتبر 2019 همراه با یک نسخه مسابقه ای به نام C8 R تولید شد. تولید رسمی از 3 فوریه سال 2020 آغاز شد ، اما به دلیل اعتصاب جنرال موتورز در سال 2019 به تأخیر افتاد.
اولین مدل تولیدی C8 Corvet Stingray با موتور جدید 6 لیتری 2 لیتری V8 LT2 بود. تارگا 2 کانورتیبل یا کانورتیبل با سقف جمع شونده به عنوان نسخه در دسترس است.
طرح
C8 برخی از طراحی بدنه C7 را حفظ کرده است ، اما قسمت زیادی از نمای خارجی کاملاً طراحی شده است. حرکت دادن موتور پشت کابین خلبان نیاز به توجه بیشتری به آیرودینامیک و خنک سازی داشت. ورودی های بزرگ جانبی هوا با دریچه های کوچکتر در زیر چراغ های عقب تکمیل می شوند. صندوق عقب قرار دارد. یک محفظه ذخیره سازی اضافی در جلوی خودرو وجود دارد. آنها با هم 370 لیتر فضای بار فراهم می کنند ، 57 لیتر کمتر از C7.
حرکت به یک طرح موتور وسط ، فضای داخلی را 420 میلی متر به جلو منتقل کرده است. سری C8 با پیکربندی درایو سمت چپ و درایو سمت راست ارائه می شود که یکی دیگر از اخبار جدید کوروت است. کابین به گونه ای طراحی شده است که راننده محور باشد. خوشه ابزار با چندین کنترل نصب شده روی کنسول مرکزی دارای یک فرمان شش ضلعی جدید است.
صفحه دیجیتال 12 اینچی (30.5 سانتی متر) جایگزین خوشه ابزار شده و می تواند یکی از شش حالت رانندگی انتخاب شده را نمایش دهد. با یک صفحه نمایش لمسی 8 اینچی (20.3 سانتی متر) تکمیل می شود. دکمه اختصاصی Z (ادای احترام به Z06 ، ZR1 و Z51) بر روی فرمان تولید می شود. این به سرعت فعال می شود تنظیمات جداگانه برای موتور ، انتقال قدرت و سیستم تعلیق. مدل های مجهز به میراگر مغناطیسی دارای تنظیمات تعلیق قابل تنظیم هستند.
سطح تجهیزات و گزینه ها
در حال حاضر سه سطح تر و تمیز موجود است: 1LT ، 2LT و 3LT که با سه تنظیمات سیستم تعلیق FE1 ، FE3 و FE4 تکمیل می شوند ، که با دو بسته عملکردی Z51 مطابقت دارند. علاوه بر این ، سه گزینه صندلی در دسترس است: GT1 ، GT2 و Competition Sport. فضای داخلی صندلی ها از پارچه های چرمی ، میکرو جیر یا پارچه های با کیفیت بالا و فایبر کربن یا آلومینیوم تودوزی شده است. دوربین دید عقب اکنون از وضوح بالاتر و رابط کاربری جدیدی برخوردار است. این می تواند فیلم را هم بر روی نمایشگر و هم در آینه های دید عقب ارائه دهد.
موتور
شورولت کوروت جدید از نسخه جدیدی از موتور تولید شده از پیشرانه LT1 استفاده شده در شورولت کوروت C7 استفاده می کند. نام جدیدی به آن LT2 داده شد. این یک V8 تنفس طبیعی با قدرت نامی 490 اسب بخار است. (365 کیلووات) در 6450 دور در دقیقه و گشتاور 630 نیوتن متر در 5150 دور در دقیقه. در مقایسه با نسخه C7 ، بهبود 40 اسب بخار حاصل شده است. (30 کیلووات) و 14 نیوتن متر. موتور از سیستم روانکاری خشک مخزن استفاده می کند. مانند نسخه قبلی ، موتور جدید عملکرد کنترل سوخت فعال یا خاموش شدن سیلندر را دارد. هنگامی که وسیله نقلیه تحت بارهای کم ترافیکی مانند رانندگی روان در بزرگراه باشد ، از آن استفاده می شود.
بسته عملکردی Z51 اختیاری شامل یک سیستم اگزوز ورزشی برای کل توان خروجی 495 اسب بخار است. (369 کیلووات) ، و گشتاور به 637 نیوتن متر می رسد. سازنده ادعا می کند که شورولت کوروت جدید می تواند در کمتر از 3 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد و با بسته بندی Z51 - در 2.8 ثانیه.
انتقال
شورولت کوروت 2020 فقط با جعبه دنده 8 سرعته رباتیک دو کلاچه ساخته شده توسط ترمک ارائه می شود. این عملکرد از تعویض دنده نیمه اتوماتیک با استفاده از کلیدهای روی فرمان است. نسخه جعبه دنده دستی وجود ندارد.
تعلیق
شورولت کوروت پایه 2020 دارای سیستم تعلیق دوبل استخوان جلو و عقب است. اهرمها از آلومینیوم جعلی ساخته شده اند. دامپرهای مونوتوب در هر چهار چرخ استاندارد هستند. این خودرو می تواند به سیستم تعلیق با فاصله قابل تنظیم محور جلو مجهز شود که با سرعت 40 کیلومتر در ساعت می تواند فاصله زمین را 40 میلی متر افزایش دهد.
بسته Z51 یک سیستم تعلیق قابل تنظیم و قابل تنظیم و دیفرانسیل محور عرضی عقب با لغزش محدود را به آن اضافه می کند. پیشرانه برتر FE4 شامل سیستم تعلیق سازگار نسل چهارم نسل چهارم GM با دمپرهای مغناطیسی است.
چرخ ها
"کوروت" به چرخ های آلیاژی با قطر 19 اینچ در جلو و 20 اینچ در عقب مجهز شده است. لاستیک های استاندارد Michelin Pilot Sport ALS و Michelin Pilot Sport 4S به عنوان بخشی از کیت Z51 در دسترس هستند. در مدلهای پایه ، لاستیکهای تمام فصلی برای گرفتن بهتر توصیه می شوند. اندازه دقیق تایرها 245/35 ZR 19 در جلو و 305/30 ZR-20 در عقب است.
سازوکارهای استاندارد ترمز ، دیسک های تهویه چهار پیستونی برمبو با قطر 320 میلی متر در جلو و 345 میلی متر در عقب هستند. بسته Z51 از دیسک های ترمز طراحی و توسعه یافته با اندازه 338 میلی متر در جلو و 351 میلی متر در عقب برخوردار است.
جوایز
شورلت کوروت C8 توسط مجله Motor Trend به عنوان خودروی سال انتخاب شد و به عنوان یکی از 10 اتومبیل برتر سال 2020 معرفی شده است. شورولت کوروت 2020 برنده جایزه ماشین سال آمریکای شمالی در سال 2020 و جوایز بهترین خودرو سال 2020 از مطبوعات آزاد دیترویت شده است.
