خرید وسیله نقلیه همیشه تمام نیازهای یک راننده را برآورده نمی کند. در جستجوی کمال ، صاحبان لادا پریورا اغلب از تیونینگ برای شیک تر کردن اتومبیل خود استفاده می کنند. اگر صاحب اتومبیل سازنده داخلی شدید ، سعی کنید برای بدست آوردن یک نسخه بی نظیر ، نوآوری کنید. یکی از این تغییرات ، حذف مشبک کارخانه است.
لازم است
- - واشر لاستیکی ؛
- - مجموعه پیچ گوشتی ؛
- - جلوپنجره رادیاتور ؛
- - نوار دو طرفه؛
- - واشر ، مهره ، قفل ؛
- - نصب مخروطی ؛
- - تعمیر واشر ؛
- - قیچی
- - یک پارچه تمیز و خشک از اندازه بزرگ ؛
- - دستکش نخی ؛
- - کتابچه راهنمای ماشین لادا پریورا
- - مخزن گل
- - مجموعه آچار
دستورالعمل ها
مرحله 1
کتابچه راهنمای خودرو لادا پریورا را مطالعه کنید ، می توان آن را در نقاط فروش رسانه های جمعی یا از نمایندگی مجاز خریداری کرد. برای دارندگان مارک های مشابه به سایت فروم مراجعه کنید. در آنجا می توانید عکس های مفصلی از روند حذف مشبک پیدا کنید و در یک انجمن خاص س questionsال کنید. برای مشاوره با سایر علاقه مندان به ماشین یا قفل سازها گپ بزنید.
گام 2
برای کار ، بهتر از مارک توصیه شده توسط کارخانه AvtoVAZ ، از ابزارهای با کیفیت بالا استفاده کنید. استفاده از قطعات یدکی تولیدکنندگان شخص ثالث خطر آسیب ناگهانی به وسیله نقلیه را در حین کار بعدی افزایش می دهد.
مرحله 3
روشی را انتخاب کنید که حذف کوره رادیاتور را برای شما آسان تر کند. اولین گزینه برداشتن سپر در حین کار است ، گزینه دوم انجام تعمیرات بدون درگیری سپر است. هر روش موافقان و مخالفان خاص خود را دارد. برداشتن مشبک به روش اول به زمان بیشتری نیاز دارد و از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست اما روش دوم به مهارت های خاصی نیاز دارد.
مرحله 4
سیم زمین را از باتری جدا کنید ، گلگیر موتور را بردارید ، یک قطعه پلاستیکی است که از موتور در برابر آسیب و آلودگی محافظت می کند. سه پیچ پایین را که سپر را محکم می کند ، روی محافظ محافظ گلگیرهای ماشین باز کنید. چهار پیچ محکم کننده سپر به سمت جلوی بدنه ماشین و دو پیچ محکم درپوش چراغ های جلو و چپ به سمت سپر را بردارید. در سمت راست و چپ قوس چرخ ها ، دو پیچ را که هر کدام سپر را به گلگیرهای جلو متصل می کنید ، باز کنید و هر کدام را به روکش های گلگیر چپ و راست متصل کنید. سپر را به جلو بکشید و آن را بردارید. اکنون می توانید به راحتی کوره رادیاتور را روی لادا پریورا جدا کنید.
مرحله 5
یک سوله نازک بردارید ، از قسمت جلو پنجره جلو پنجره ، به طور متناوب در سمت راست و چپ از سوراخ های اتصال آن در سپر ، واشرهای قفل را فشار دهید. به تدریج تمام قسمتهایی که مشبک را نگه می دارند بردارید. به عنوان یک قاعده ، می توان آنها را به راحتی با یک پیچ گوشتی معمولی از بین برد. تعداد قطعات ، پیچ و غشاهای پلاستیکی به مونتاژ بستگی دارد ، بنابراین در جای خود هدایت شوید. مهم است که از ورود قطعات کوچک به کاربراتور جلوگیری کنید ، پس از جدا شدن جداگانه آنها را جمع کنید. این روش کاملا آسیب زا است ، زیرا کار با یک ابزار تیز می تواند به پوست آسیب برساند.
مرحله 6
کاپوت اتومبیل خود را بالا آورده و با یک توقف ایمن آن را محکم کنید. پیچ هایی را که چراغ های ترکیبی را به صفحه جلوی دستگاه محکم می کنند بردارید. سیم برق را جدا کرده و چراغ ها را بردارید. با استفاده از پیچ گوشتی ، یک چهارم دور پیچ واشرهای نگهدارنده فلزی را باز کنید. جلوپنجره رادیاتور را به سمت جلو متمایل کنید ، سپس آن را به سمت بالا بکشید تا خارج شود. با دقت بردارید
مرحله 7
یک سیم برش ، دو پیچ گوشتی شکاف دار در اندازه های مختلف بردارید. کاپوت را باز کنید ، سه پیچ از جمع کننده خاک چراغ جلو را از هر طرف باز کنید ، سپس چهار پیچ را که خود سپر را به ماشین محکم می کند باز کنید. شما باید این مراحل را انجام می دادید تا سپر عقب برود. با دقت آن را بزنید. برای پاک کردن واشرهای قدیمی با سیم برش از روش نیبل زدن استفاده کنید.
مرحله 8
به آرامی دست خود را بین سپر و ماشین قرار دهید ، واشرهای قدیمی را بیرون بیاورید. جایگزین های جدیدی را روی اتصال دهنده ها قرار دهید و جلوپنجره را در آنجا وصل کنید. سینی های تمیز کننده فیلتر پلاستیکی را با یک پیچ گوشتی چند منظوره پیچ کنید. این کار پنج دقیقه بیشتر طول نخواهد کشید ، بنابراین این روش نه تنها مقرون به صرفه است ، بلکه سریع نیز می باشد.
مرحله 9
هود را باز کنید ، با پیچ گوشتی بلند ده پیچ بلند را باز کنید ، آنها را کنار بگذارید ، بعداً به آنها احتیاج خواهید داشت. اگر قطعات غیرقابل استفاده شده اند ، از پیچ های خودکاری جدید استفاده کنید. به طور کلی ، هر نوع اتصال دهنده و عنصر تشکیل دهنده باید در دسترس باشد ، زیرا ممکن است در هر زمان مورد نیاز باشد. غالباً چنین شرایطی دقیقاً هنگام جدا شدن مشبک رادیاتور اتفاق می افتد.
مرحله 10
پانل های بالای چراغ های جلو را برداشته ، آرم را بریده ، محفظه مرکزی را به همراه مشبک خم کنید و به سمت خود قرار بگیرید. خود پنجره پنجره مشبک در بالا و چهار پیچ در پایین پشتیبانی می شود ، بنابراین یک پیچ گوشتی با پایه کوتاه برای کار انتخاب کنید. سپس شمشیرها را عوض کنید ، چهار مهره پشت را باز کنید ، این مکان را با نوار دو طرفه بچسبانید. بازشدن شمشیر جلو نیز آسان است ، برای این کار ، Shumka را خم کنید ، دو مهره و سه قفل را با دقت باز کنید ، این کار را با دقت انجام دهید تا شکسته نشود. بعد از آن ، مژه ها را بچسبانید و پلاک پلاستیکی را برش دهید ، صفحه ای با اطلاعات رمزگذاری شده که مشخصات اصلی خودرو را نشان می دهد. سپس از نوار استفاده کنید تا دوباره آن را محکم کنید. در صورت مشاهده بی نظمی ، از یک پرونده برای حذف آنها استفاده کنید.
