یک مزیت مهم اسکوتر اقتصادی بودن آن است. یک موتور استاندارد 50 سی سی به اندازه موتورهای بزرگتر سوخت نمی سوزاند. اسکوتر در عملکرد ساده و قابل اعتماد است. اما علی رغم تمام مزایای آن ، مانند سایر تجهیزات ، مستعد خرابی است.
دلایل اصلی خرابی اسکوتر
دلایل زیادی وجود ندارد که یک اسکوتر شروع به کار نمی کند. از جمله این موارد: تخلیه باتری ، سوf عملکرد مکانیسم توزیع قابل احتراق ، رسوب دوده روی شمع ، تغییر شکل تسمه موتور ، سایش شدید جز component پیستون موتور.
بررسی دقیق هر یک از علل
اولین دلیل بی ضررترین و آسانترین شناسایی است. چرخاندن کلید اشتعال ، به سادگی چراغ یا بوق را روشن کنید. وقتی باتری تخلیه شد ، هیچکدام از آنها قابل انجام نیست. برای رفع این مشکل دو راه وجود دارد:
1) سعی کنید اسکوتر را با پای استارت شروع کننده در سمت چپ موتور شروع کنید. در این حالت ، موتور سیکلت از شارژ باقیمانده روی سیم پیچ ژنراتور شروع می شود و پس از مدتی برق تولید شده توسط آرماتور ژنراتور و برس ، باتری را شارژ می کند.
2) باتری را برای چند ساعت به شارژر متصل کنید.
شارژر باید روی همان آمپر باتری تنظیم شود ، در غیر این صورت می سوزد.
سو mal عملکرد در مکانیسم توزیع قابل احتراق همیشه نمی تواند به طور مستقل برطرف شود. اگر اسکوتر مجهز به انژکتور است ، تجهیزات را به سرویس برگردانید ، جایی که متخصصان با استفاده از تجهیزات ویژه ، تراشه انژکتور را دوباره خنثی می کنند. با کاربراتور ، وضعیت بسیار ساده تر است. به احتمال زیاد به دلیل انسداد جت ، که با معمولی ترین پمپ اتومبیل می توان با قرار دادن سوپاپ تزریق در شیر جت ، آن را منفجر کرد ، اسکوتر شروع به کار نمی کند یا می توانید بدون آن کار کنید. کاربراتور را از موتور خارج کرده ، آن را جدا کرده و کاملاً در محلول بنزین بشویید.
به دلیل عدم انطباق نسبت ها هنگام مخلوط کردن بنزین و روغن مخصوص ، دوده می تواند روی شمع بنشیند. اما این درصورتی است که یک موتور دو زمانه بر روی اسکوتر نصب شود ، اگر موتور چهار زمانه باشد ، مشکل از خود بنزین است. با سوخت با درجه اکتان بالاتر از هشتاد پر کنید. برای حل مشکل با یک شمع ، سوزاندن آن کمک خواهد کرد. شمع را از استوانه باز کنید و آن را به آتش بیاورید تا شعله پایه شمع را بسوزاند. سپس ، با کاغذ سنباده ریز تمیز کنید و دوباره پیچ کنید.
کمربند موتور می تواند به دلیل دورهای بالا تغییر شکل دهد. در همان طرف پایه کیک استارتر در زیر پوشش موتور قرار دارد. این کمربند یک وسیله مصرفی است که قابل تعمیر نیست ؛ شما باید آن را از فروشگاه قطعات خودرو خریداری کنید.
هنگام خرید به ضخامت پوشش و قطر تسمه توجه کنید.
جز component پیستون شامل: سیلندر ، پیستون ، پین پیستون ، حلقه های پیستون است. استفاده از حداقل یک قسمت منجر به از دست دادن قدرت و بعداً صرفاً خرابی می شود. در مورد سیلندر ، خرید یک سیلندر جدید ضروری نیست ، شما می توانید برای تعمیرات بالای صفر استوان را خراب کنید. پیستون ، حلقه ها و پین بهتر است در یک مجموعه خریداری شود تا حتی در هنگام کار با موتور سایش شود.
