کدام موتورسیکلت برای سوار شدن در جاده مناسب است

فهرست مطالب:

کدام موتورسیکلت برای سوار شدن در جاده مناسب است
کدام موتورسیکلت برای سوار شدن در جاده مناسب است

تصویری: کدام موتورسیکلت برای سوار شدن در جاده مناسب است

تصویری: کدام موتورسیکلت برای سوار شدن در جاده مناسب است
تصویری: وسایل نقلیه برقی کودکان و نوجوانان موتور سیکلت نامید 🚲 ماشین الکتریکی کودکان Cars سایر وسایل 2024, ژوئن
Anonim

موتورسیکلت های مناسب برای سوار شدن در جاده ها متعلق به کلاس enduro هستند و در تغییرات مختلف موجود هستند. انتخاب تغییر به نوع تجربه راننده و همچنین سبک رانندگی و اولویت وی برای انتخاب مسیر بستگی دارد.

موتور سیکلت خارج از جاده
موتور سیکلت خارج از جاده

موتورسیکلت های اندورو مناسب برای استفاده در جاده و خارج از کشور ، بسته به ویژگی های فنی آنها ، به چندین زیر مجموعه تقسیم می شوند. تجربه و آمادگی خود راننده نقش مهمی در انتخاب موتورسیکلت آفرود دارد.

موتور سیکلت فقط برای رانندگی در خارج از جاده

ساده ترین تکنیک ها و بنابراین مناسب برای هر نوع آفرود ، "اندورو" ورزشی است. در این موتورسیکلت ها قطعات غیرضروری وجود ندارد ، همه چیز حداکثر از خاک ، رطوبت و گرد و غبار محافظت می شود ، اما موتورسیکلت های اسپرت فقط برای رانندگی کراس کانتری مناسب هستند.

در یک جاده عادی ، حتی با ترافیک کم ، موتورسیکلت سواری از این نوع برای راننده و دیگران خطرناک است. رانندگی enduros ورزشی دشوار است و برای رانندگانی که تجربه رانندگی بین شهری را دارند ، طراحی شده اند. موتور سیکلت های این کلاس عبارتند از: یاماها TT250R ، کاوازاکی KLS250 ، سوزوکی DR-Z400 ، یاماها VR و …

موتور سیکلت جهانی

راحت تر اداره می شود و یک کلاس محبوب موتور سیکلت "نرم اندورو" است. چنین موتورسیکلت هایی هم برای جاده های آفرود و هم برای رانندگی روی سطوح آسفالت و بتونی مناسب هستند ، اما سرعت حرکت روی نمایندگان کلاس بسیار کمتر از نمونه های کاملاً اسپرت است.

تعداد زیادی از مدل های شناخته شده و گسترده متعلق به کلاس "soft-enduro" هستند. از نظر بودجه ، محبوب ترین ها یاماها TT-R 230 و هوندا XL 250 درجه است: هر دو دوچرخه توانایی عبور خوبی دارند ، به راحتی بر زمین های ناهموار غلبه می کنند و یک موتور ساده و کم هزینه دارند. مدل های قدرتمندتر اندورو-نرم حجم موتور 400 و 600 متر مکعب دارند. سانتی متر.

Enduros های سنگین نه تنها برای رانندگی در جاده ها و شرایط بین شهری بلکه برای مسافرت های طولانی نیز طراحی شده اند. چنین مدل هایی راحتی هلی کوپترها (صندلی پهن ، توانایی سوار شدن با مسافر ، امکان نصب صندوق کمد زیر چمدان) را با ویژگی های کلاسیک آفرود ترکیب می کنند: توانایی رانندگی در هر جاده خارج از جاده ، قطعات محافظت شده از رطوبت و خاک ، توانایی ایجاد سرعت بالا.

کلاس "سنگین اندورو" نیز برای رانندگان باتجربه با فرم بدنی و قدرت مناسب در نظر گرفته شده است ، زیرا مدل ها سنگین هستند. بهترین نمایندگان زیرگونه هوندا NX 600 Dominator ، یاماها XTZ 660 تنره و سوزوکی آزادراه هستند. آنها از هر نوع جاده ای ، از شن و ماسه گرفته تا باتلاق ، کار بسیار خوبی انجام می دهند و در عین حال قابلیت اطمینان حسادت انگیزی دارند.

توصیه شده: