هر یک از رانندگانی که حداقل یک بار به طور مستقل فاصله حرارتی سوپاپ های مکانیسم توزیع گاز موتور خودرو VAZ 2106 را تنظیم کرده اند ، از نزدیک می دانند که دست سوم در این کار کم است.
لازم است
- - آچارهای 13 و 17 میلی متر ،
- - پروب برای ترشحات دریچه ،
- - کلید "ضامن".
دستورالعمل ها
مرحله 1
صدای شل و ول سوپاپ ناشی از فاصله های زیاد هنگامی که موتور با دور کار می کند شنیده می شود. با افزایش گشتاور از بین می رود. اگر به موقع برداشته نشود ، شیر ممکن است خشک شود و به داخل سیلندر بیفتد. و این حداقل تهدیدی اساسی در موتور یا تعویض آن را تهدید می کند.
گام 2
فاصله های حرارتی سوپاپ تایمر بر روی یک موتور سرد تنظیم می شود. این پارامتر بر اساس دمایی معادل 20 درجه سانتیگراد است. بنابراین توصیه می شود صبح ها کار را انجام دهید.
مرحله 3
در ابتدا ، کاپوت بالا می رود و میل لنگ موتور در فشار فشرده سازی TDC سیلندر چهارم تنظیم می شود ، سپس سه مهره محافظ پوشش فیلتر هوا باز می شوند و پس از برداشتن آن ، چهار مهره دیگر روی پیچ باز می شوند کاربراتور ، و در نهایت بدنه دستگاه گفته شده از بین می رود.
مرحله 4
نوک پلاستیکی میله شتاب دهنده از کاربراتور جدا شده و انتهای دوم آن از مفصل آن با اهرم شافت در صفحه جلوی محفظه موتور خارج می شود.
مرحله 5
پس از باز کردن ده مهره ، درپوش شیر برداشته شده و محکم شدن قفل پیچ های تنظیم کننده 6 و 8 سوپاپ ها ، شماره گذاری آنها از جلو ، از رادیاتور شروع می شود ، به طور متناوب آزاد می شود.
مرحله 6
با قرار دادن فاصله های برابر 0.15 میلی متر در محل مشخص شده و چرخاندن موتور 180 درجه ، به بررسی ادامه دهید ، و در صورت لزوم ، تنظیم پارامترهای مشخص شده برای 4 و 7 سوپاپ ، سپس به ترتیب بعد از میل لنگ بعدی میل لنگ به نصف یک دور بزنید ، 1-3 و 5-2 را تنظیم کنید.
