یکپارچگی صندوق عقب از چربی لازم برای کار طولانی مدت سطوح مالش قطعات ، از ورود ناخالصی های مختلف به آن به صورت گرد و غبار ، شن ، خاک و آب محافظت می کند. بنابراین ، منبع موتور یک واحد یا مکانیسم خاص یک ماشین به زمان به موقع تشخیص یک وزش در صندوق عقب و جایگزینی بعدی آن با یک مورد جدید بستگی دارد.
لازم است
- - دهانه 19 میلی متر ،
- - کشنده برای میله های فرمان ،
- - سنبه ،
- - بوت جدید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
اگر در حین معاینه کنترل اتومبیل ، راننده راننده ، ترک یا پارگی گلگیر را که نوک میله فرمان را پوشانده بود ، پیدا کرد ، تعمیر نباید به "مشعل عقب" موکول شود. پس از همه ، برای جایگزینی آن ، شما نیازی به بالابر یا سوراخ دید ندارید. و فقط باید با اتومبیل وارد گاراژ شوید ، اتاق قدیمی را بردارید و یک صندوق عقب جدید بپوشید.
گام 2
چرخ را با فرمان باز کرده اید تا نوک میله کراوات کاملاً مشخص و قابل دسترسی باشد ، با استفاده از آچار 19 میلی متر مهره بست آن را به پایه محوری باز کنید.
مرحله 3
سپس ، با استفاده از کشنده ، نوک آن از محل اصلی خود خارج می شود.
مرحله 4
با گرفتن میله فرمان کمی به پهلو ، صندوق عقب قدیمی از نوک آن برچیده می شود و پس از آن تمام چربی های قدیمی از لولا برداشته می شوند و آن را با نفت سفید یا سوخت دیزل شستشو می دهند.
مرحله 5
پس از پاک کردن نوک میله کراوات پس از شستشو ، آن را به میزان کافی با چربی Litol-24 روغن می زنیم و یک بوت جدید در بالای آن قرار می دهیم ، که با کمک یک سنبه ، روی صندلی لولا قرار می گیرد.
مرحله 6
بعد از اتصال میله فرمان به سه بعدی و محکم شدن مهره روی انگشت نوک ، می توانید با قلبی سبک به جاده بروید.
