در پاییز زمان آماده سازی وسیله نقلیه برای استفاده در زمستان است که اصطلاحاً آن را نگهداری فصلی می نامند. لیست کارها همچنین شامل جایگزینی روان کننده ها در واحدهای انتقال نیرو است که شامل جعبه دنده نیز می شود.
لازم است
- - کلید پلاگین ایست بازرسی.
- - یک سرنگ مخصوص با ظرفیت 1 لیتر.
دستورالعمل ها
مرحله 1
وقتی در هوای سرد صبح بعد از روشن شدن موتور ، پدال کلاچ آزاد می شود و ماشین سعی در حرکت دارد ، علی رغم اینکه اهرم تعویض دنده در موقعیت خنثی است ، این واقعیت نشان دهنده نامناسب بودن روان کننده هیپوئید در واحد است برای عملیات بیشتر
گام 2
برای تعویض روغن گیربکس ، خودرو بر روی چاله بازرسی ، روگذر یا بالابر قرار می گیرد. باید در نظر گرفته شود که چربی در نظر گرفته شده برای پر کردن میل لنگ های واحدهای انتقال دارای ویسکوزیته بالایی است و بنابراین حذف کامل آن فقط در حالت گرم انجام می شود.
مرحله 3
بلافاصله پس از سفر ، اتومبیل نصب می شود ، به عنوان مثال ، در یک گودال بازرسی. در زیر ، روی پالت جعبه دنده ، شاخه تخلیه باز می شود و روغن در ظرفی که قبلاً آماده شده ریخته می شود.
مرحله 4
پس از آزاد شدن میل لنگ واحد مشخص شده از چربی هیپوئید قدیمی که در آن در سطح سمت چپ (تقریباً در مرکز) گیربکس پر شده است ، پلاگین پرکننده باز می شود.
مرحله 5
پس از اینکه شاخه را درون جعبه دنده پیچ کردید ، سرنگ از روغن پر شده و سپس به داخل جعبه فشرده می شود. سوراخ کناری مشخص شده هم یک سوراخ پر کننده و هم یک سوراخ کنترل است. به محض اینکه روان کننده اضافی از آن خارج می شود ، پر شدن میل لنگ متوقف می شود و دوشاخه به جای خود برمی گردد ، پس از شستن دست ها ، روش تعویض روغن در جعبه دنده کامل ارزیابی می شود.
