محبوبیت لامپهای LED مدیون مصرف کم انرژی ، ایجاد شار نوری بسیار روشن ، عدم وجود گرمایش و عمر طولانی است. حتی هزینه های بالا نیز مانع از این نمی شود كه رانندگان در تاریكی روشنایی بهتری ارائه دهند و چراغی با دوام برای اتومبیل خود تهیه كنند.
با انتشار چراغ های اتومبیل LED مدرن ، تولیدکنندگان در نظر می گیرند که بسیاری از علاقه مندان به خودرو ، آنها را به جای نمونه استاندارد نصب می کنند. بنابراین ، بیشتر LED ها با کلاهک های استاندارد تولید می شوند ، این امکان را می دهد که بدون هیچ گونه تغییری ، به راحتی یک لامپ سنتی را با یک لامپ LED جایگزین کنید. مشکل اصلی در نصب متفاوت است. کدام لامپ را برای سیستم های مختلف روشنایی خودرو انتخاب کنید؟
چراغ های جلوی پارکینگ
امروزه ، تولید کنندگان در بیشتر موارد لامپهای بدون پایه را بر روی اتومبیل های تولید شده نصب می کنند. چنین دستگاه روشنایی دارای کد W5W است (پایه به صورت T10 مشخص شده است). اگر شما یک لامپ با پایه نصب کرده اید ، نوع آن T4W (مارک پایه BA9S) یا لامپ H6W خواهد بود (در اینجا پایه BAX9S دارای پیش بینی های 120 درجه از یکدیگر است). به عنوان مثال ، دستگاه هایی از نوع T4W با پایه BA9S برای خودروهای "کلاسیک" VAZ روسی (مدل های 2101-2106) استاندارد هستند.
هنگام نصب لامپ های جانبی ، لازم است که در مورد ویژگی های محل قرارگیری این دستگاه های روشنایی به یاد داشته باشید: آنها در کنار یک منبع قدرتمند گرما قرار دارند - لامپ های پرتو. بنابراین ، خطر تخریب کریستال های LED وجود دارد. برای جلوگیری از چنین "مزاحمتی" ، تولید کنندگان لامپهای LED محصولات خود را با تثبیت کننده های جریان عرضه می کنند. آنها با افزایش دما ، ولتاژ را کاهش می دهند. مشخصات لامپ های تثبیت کننده:
- T10-1WF ، T10-5SF ، T10-9SE: بدون پایه ؛
- BA9S-1WF: با پایه.
ابعاد عقب ، چراغ ترمز
امروزه عمده اتومبیل ها با لامپ های معمولی دو پین تولید می شوند ، جایی که یک تماس مسئول ابعاد و دیگری تماس با پا است. مارک چنین لامپ P21 / 5W است ، پایه به عنوان BAY15D یا 1157 تعیین شده است. لامپهای LED با دو تماس به شرح زیر علامت گذاری شده اند:
- سری 5WF
- SMD: چنین دستگاه هایی می توانند از 15 تا 27 LED داشته باشند.
- SF: یک گزینه بودجه در نظر گرفته شده است که از دیودهای SuperFlux (یا "پیرانا") استفاده می کند.
اگر یک لامپ با یک تماس در ماشین نصب شده باشد ، پایه 1156 یا BA15S تعیین می شود. روی تعدادی از اتومبیل های ژاپنی و آمریکایی می توان لامپهای بدون پایه را نصب کرد. در این حالت ، تک پین به عنوان W21W (پایه سری 7440) ، دو پین به عنوان W21 / 5W (پایه سری 7443) علامت گذاری شده است.
سیگنال های روشن
در اینجا لامپهای تک تماسی با توان 21 W (P21W) و پایه BA15S یا 1156 نصب شده است. اگر اپتیک در ماشین شفاف باشد ، لامپهایی با شیشه زرد مناسب هستند: PY21W با پایه BAU15S یا 1156. برای جایگزینی این لامپها با لامپهای LED ، باید از محصولات سری SF ، SMD ، 5W استفاده کنید. در اینجا یک تفاوت جزئی نیز وجود دارد. پس از نصب ، لامپ های LED خیلی بیشتر شروع به چشمک زدن می کنند ، بنابراین شما باید رله سیگنال چرخش استاندارد را با یک رله مخصوص برای LED ها تعویض کنید. با این حال ، می توانید به روش دیگری از شرایط خارج شوید. شما باید یک مقاومت را به موازات LED متصل کنید که یک لامپ استاندارد را شبیه سازی کند - سپس فرکانس چشمک زدن نرمال می شود.
