در طی توسعه دامنه مدل کارخانه اتومبیل سازی ولگا ، چندین نمونه از موتورهای "کلاسیک" اتومبیل مردم ظاهر شده است. از جمله اینکه موتورها در نوع مکانیزم زمان بندی (زمان بندی) درایو متفاوت هستند. درایو های زنجیری و تسمه ای وجود دارد. این زنجیره کمی پر سر و صدا و پرتحرک است ، اما با مراقبت مناسب ، دوام آن بسیار بیشتر از کمربند است.
لازم است
- - کلید "10" ؛
- - آچار چرخاندن میل لنگ یا سر "36".
دستورالعمل ها
مرحله 1
در حین کار ، پیوندهای زنجیره فرسوده می شوند ، که منجر به برخی از کشیدگی آنها و کشیدگی کلی زنجیره می شود. همچنین ، کشش زنجیره ای به طور دائمی ایمن نیست. همه اینها منجر به شل شدن کشش زنجیره ای می شود. یک زنجیره ضعیف علاوه بر سر و صدا ، می تواند به سرعت به کفش کشنده و دمپر آسیب برساند. و یک زنجیره بسیار ضعیف می تواند از روی دندان یکی از چرخ دنده ها بپرد (از لحاظ تئوری این امکان وجود دارد و حتی مواردی نیز مشخص است) و عملکرد موتور را به شدت مختل می کند. تعمیر و نگهداری به موقع باعث جلوگیری از تعمیرات سریع و هزینه های غیرضروری می شود.
گام 2
توصیه می شود حداقل به ازای هر 10 هزار کیلومتر ، کشش زنجیره ای را بررسی کنید. عملیات را می توان بدون خندق مشاهده انجام داد. زنجیره را می توان هم روی یک موتور گرم و هم سرد تنظیم کرد.
مرحله 3
وسایل نقلیه را روی سطح هموار پارک کنید ، موتور را خاموش کرده و ترمز دستی را بکشید. به سمت خنثی بروید و کاپوت را باز کنید.
مرحله 4
برای باز کردن درپوش نگهدارنده کشش زنجیره ای از سر "10" استفاده کنید. در کنار صندلی سرنشین ، در زیر لوله خنک کننده ای که به قسمت جلوی سر سیلندر وارد می شود ، قرار دارد. درب کشش را به هیچ وجه باز نکنید ، فقط چند دور آن را رها کنید.
مرحله 5
میل لنگ 1 - 1 ، 5 دور در جهت چرخش را با یک آچار مخصوص یا یک سر "36" بچرخانید. مهره میل لنگ در قسمت جلویی پایین بلوک سیلندر ، در مرکز چرخ محرک کمربند V پایین درایو پمپ قرار دارد. با چرخاندن شافت ، زنجیره زمان را به حرکت در می آورید ، و کشش آزاد شده ، تحت عمل فنر خود ، به طور خودکار زنجیر را به حالت مورد نیاز کش می دهد.
مرحله 6
مهره نگهدارنده کشش زنجیره ای را محکم کنید تا متوقف شود. از ماشین استفاده کن
