در کلاسیک ، استارتر با سه گل میخ به محفظه کلاچ متصل می شود. صفحه استارت ، مجاور بلوک کلاچ ، برق دستگاه را تأمین می کند. هرچه سیم کمتری به استارت برود ، قابل اطمینان تر است.
لازم است
- - آچار باز 13
- - کلید کلید 13؛
- - آچار سوکت برای 13 با کاردان و پسوند ؛
- - کلید 10
- - جک یا گودال بازرسی
دستورالعمل ها
مرحله 1
با استفاده از یک آچار 10 ترمینال منفی را از باتری جدا کنید. برق استارتر مستقیماً از باتری به رله برقی می رسد ، بنابراین ممکن است در هنگام جدا شدن اتصال کوتاه باشد. برداشتن ترمینال منفی اولین مرحله هنگام تعمیر اتومبیل زیر کاپوت است. اینجاست که سیمها متمرکز می شوند و توسط فیوز محافظت نمی شوند. برای راحتی کار ، باتری را می توان برای مدت زمان تعمیر از وسیله نقلیه خارج کرد. در آینده ، شما باید شروع کننده را بیرون بیاورید ، و امکانات بسیار خوبی وجود ندارد ، زیرا فضای کمی وجود دارد.
گام 2
در صورت عدم وجود سوراخ بازرسی ، سمت راست خودرو را جک کنید. مراقب باشید وقتی زیر ماشین هستید ماشین روی شما نیفتد. یک قفسه را در زیر آن جایگزین کنید ، و اگر یکی در دسترس نباشد ، بلوک های چوبی کار می کنند. ابتدا می توانید چرخ را صاف و چند میله روی آن قرار دهید. گزینه ایده آل یک کنده کوچک است که از نظر قد مناسب باشد. اکنون که از زیر به محفظه موتور دسترسی پیدا کرده اید ، آچار جعبه و پریز را آماده کنید. بعد ، باید مهره ها را از گل میخ ها باز کنید.
مرحله 3
مهره پایینی را با یک آچار 13 سوکت با اتصال جهانی و کشویی باز کنید. متأسفانه ، در کلاسیک ، این مهره خیلی خوب قرار ندارد ، شما باید از چنین ترفندهایی استفاده کنید. درست است ، اگر سعی کنید می توانید این مهره را با آچار کلید باز کنید ، فقط با گذشت زمان این عمل طولانی تر می شود. و همه به این دلیل که نمی توان بیش از یک چهارم چرخش را با کلید کلید انجام داد. بله ، و آچار سوکت با کاردان کار ساده ای نیست ، زیرا فقط باید از پایین به مهره بروید. اگر نمی خواهید در آینده با حذف استارت زحمت بکشید ، نمی توانید پایین ترین مهره را در هنگام مونتاژ سفت کنید. حتی در دو بالا ، کاملاً بچسبد ، فقط واشر قرار دهید.
مرحله 4
مهره های رویی را با استفاده از جعبه یا آچار باز باز کنید. فضای بسیار بیشتری در قسمت بالایی وجود دارد ، بنابراین نیازی به استفاده از آچار گیمبال و سوکت نیست. واشرهای نصب شده روی گل میخ ها را گم نکنید. وقتی مهره ها را باز می کنید ، استارتر روی گل میخ ها آویزان می شود و در مقابل پایه قرار می گیرد. اما برای شلیک خیلی زود است.
مرحله 5
سیم نازکی را که به رله شیر برقی می رود جدا کنید. سپس مهره ای را که سیم ضخیم قرمز را به رله محکم می کند باز کنید. سیم ها را به کنار ببرید ، آنها را ثابت کنید تا تداخل نداشته باشند. اکنون می توانید استارت را بردارید ، باید آن را با احتیاط از صندلی بردارید تا به لوله ها و سیم ها آسیب نرساند.
