برای بسیاری از دارندگان اتومبیل ، زمان معاینه فنی سالانه بعدی فرا رسیده است. و مطابق مقررات فنی جدید ، اتومبیل هایی که شیشه جلوی آنها خراب است تا جایگزینی شیشه شکسته قادر به دریافت کوپن آرزو نخواهند بود.
لازم است
- - ترکیب پلیمری برای ترمیم ترک ها و تراشه های شیشه ،
- - خمیر برای آسیاب و پرداخت شیشه ،
- - مته ،
- - انژکتور
دستورالعمل ها
مرحله 1
تعویض شیشه جلو به دلیل ترک خوردگی روی آن روشی بسیار پرهزینه است. مخصوصاً برای دارندگان خودروهای گران قیمت خارجی. اما پیشرفت ساکن نیست و فناوری های مدرن توسعه یافته برای اطمینان از بازیابی یکپارچگی سطح شیشه به استادان منتقل شده اند.
گام 2
فناوری آب بندی تراشه ها و ترک های شیشه جلو اتومبیل بسیار پیچیده است. در این ارتباط ، اکیداً توصیه می شود آن را در سرویس مخصوص اتومبیل انجام دهید ، جایی که بتوانند شفافیت 98٪ از منطقه آسیب دیده روی شیشه را بازیابی کنند.
مرحله 3
برای جلوگیری از گسترش بیشتر ترک شکل گرفته ، در مکان های شروع و انتهای آن ، ماشین خسته کننده سوراخ هایی ایجاد می کند ، اما نه برای کل ضخامت شیشه ساخته شده از سه لایه ، بلکه فقط در لایه ای است که در آن تشکیل شده است ، بدون تأثیر بر لایه های دیگر.
مرحله 4
سپس محل آسیب کاملاً از آلودگی ها پاک شده و با استون چربی می شود. و سپس یک ترکیب پلیمری با کمک انژکتور تحت فشار به داخل سوراخ ها پمپ می شود که با کمک دستگاه خلاuum روی شیشه ثابت می شود.
مرحله 5
پس از پر کردن سوراخ ها و ترک با ترکیب ، انژکتور را از روی شیشه برداشته و سپس پلیمر را با نور ماوراio بنفش خشک می کنیم. بعد از اینکه ترکیب پلیمر بالاخره سخت شد (این کار معمولاً 30-20 دقیقه طول می کشد) ، سطح سطح شیشه جلوی ترمیم شده صاف و پرداخت می شود.
مرحله 6
پس از انجام تعمیرات به این روش ، تعیین محل آسیب شیشه به صورت بصری ، بدون دستگاه های خاص غیرممکن است.
