ترک خوردن سپر نه تنها می تواند روحیه شما را خراب کند ، بلکه لذت رانندگی را کاملاً از شما سلب می کند: چه کسی دوست دارد پلاستیک ترک خورده را "به رخ بکشد"؟ به شرطی که ترک خیلی بزرگ نباشد و اتصال دهنده های سپر را لمس نکند ، می توان با یک لحیم کاری معمولی این مشکل را برطرف کرد.
ضروری
- - آب گرم
- - مواد شوینده
- - پارچه نرم
- - آهن لحیم کاری
- - کاغذ سنباده ریز ریز
- - چند قطعه پلاستیک غیر ضروری
دستورالعمل ها
مرحله 1
ترک را پاک کنید.
با استفاده از آب گرم ، صابون و پارچه تمام آلودگی ها و گرد و غبار را از سطح سپر پاک کنید. کاملاً بشویید: موفقیت در ترمیم تا حد زیادی به این امر بستگی دارد. اجازه دهید سپر پس از شستن کاملا خشک شود.
گام 2
ترک را لحیم کنید. اکیداً توصیه می کنیم ابتدا روی چیزهای غیرضروری تمرین کنید تا به دلیل کمبود تجربه سپر خود را خراب نکنید. با استفاده از نوک داغ آهن لحیم کاری ، لبه های دو قطعه پلاستیک را ذوب کرده و با فشار محکم بر روی یکدیگر آنها را به هم متصل کنید. سعی کنید تا آنجا که ممکن است مواد کمتری ذوب شود ، در غیر این صورت مفصل خیلی ضخیم می شود و پلاستیک خودش تغییر شکل می دهد. برای اطمینان از توانایی های خود ، این عمل را چند بار تکرار کنید. به محض اینکه همه چیز شروع به کار کرد ، به سپر واقعی بروید. از لبه های سوراخ به وسط کار کنید ، یادتان باشد که قطعات ذوب شده قسمت را محکم به هم فشار دهید. پس از اتمام تعمیر اجازه دهید تا قطعه کار خنک شود.
مرحله 3
درز را تمام کنید. اکنون باید سطح سپر را برای مدت طولانی و با دقت و با استفاده از کاغذ سنباده ریز ریز کاری کنید. از تلاش و وقت خود صرف نظر نکنید: شما هر روز چنین تعمیراتی را انجام نمی دهید و ظاهر اتومبیل شما شایسته چند ساعت صرف آن است. اگر مفصل هنوز ضخیم و درشت است ، ابتدا پوستی با دانه کمی بزرگتر بگیرید. با صاف شدن ناهمواری ها ، روی کاغذ سنباده هموارتر با یک لایه ساینده نازک بروید.
مرحله 4
این کار تعمیر سپر را کامل می کند.
در صورت لزوم ، می توان آن را روی کل سطح سمباده زد ، سپس آن را شست ، خشک ، چربی زد ، با یک لایه یا دو آستر پوشاند و با استفاده از تفنگ اسپری یا حتی از یک اسپری به رنگ مورد نیاز خود رنگ آمیزی کرد. انتخاب مواد و ابزار بستگی به بودجه ، حوصله و مهارت شما دارد.