برای شروع فصل جدید ، باید ماشین را از جمله تعویض لاستیک به خوبی آماده کنید. انتخاب لاستیک مناسب برای شرایط آب و هوایی برای ایمنی جاده و عملکرد صحیح وسیله نقلیه بسیار مهم است.
بسیاری خواهند گفت که تفاوت اصلی بین یک لاستیک اتومبیل با دیگری ، الگوی آج است. این الگوی واقعاً متفاوت است ، کنار لاستیک زمستانی با تعداد زیادی شکاف زیگ زاگ به نام جرعه پوشانده شده است. این بریدگی های مکرر باعث افزایش چسبندگی لاستیک ها در جاده پوشیده از برف یا یخ می شود. اما این تنها ویژگی نیست.
تصور کنید که یک پاک کن مدرسه در سرما چه خواهد شد؟ انعطاف پذیری خود را از دست داده و به راحتی می شکند. یک مثال گویا. همان اصل تأثیر سرما بر لاستیک های تابستانی. بنابراین ، لاستیک های زمستانی حاوی مواد افزودنی مخصوص آج هستند که انعطاف پذیری و کشش بیشتری را ایجاد می کنند که حتی در دماهای پایین نیز باقی می ماند. به طور معمول ، ترکیب شیمیایی لاستیک با در نظر گرفتن شرایط مختلف دما توسط تولید کننده تولید می شود.
لاستیک برای همه آب و هوا
در حال حاضر ، به اصطلاح لاستیک های تمام فصلی ، ترکیبی از کیفیت لاستیک های تابستانی و زمستانی ، محبوب هستند. با این حال ، نمی توان ادعا کرد که چنین تنوع پذیری می تواند در هر زمان از سال ایمن و قابل قبول باشد. توصیه می شود از این نوع لاستیک ها فقط در شرایط آب و هوایی کاملا گرم استفاده کنید ، در مناطقی که دماسنج در زمستان به ندرت به زیر صفر می رسد.
چه وقت لاستیک های زمستانی خودرو را استفاده کنیم
Velcro لاستیک زمستانی با دوام تری نسبت به لاستیک گل میخ است و همچنین ارزان تر است.
از لاستیک های زمستانی در دمای 5 درجه سانتیگراد استفاده کنید. هرچه دما بیشتر باشد ، پلاستیک و نرمتر لاستیک می شود و در نتیجه از ثبات ماشین در جاده می کاهد. لاستیک های زمستانی گل میخ و بدون گل میخ هستند که در بین مردم "Velcro" نامیده می شود. از لاستیک های گل میخ برای ایمن ترین حرکت در جاده های یخی استفاده می شود. Velcro همان ترمزهای کوتاه لاستیک های خالی را دارد ، اما سر و صدا و لرزش کمتری روی آسفالت ایجاد می کند.
در مورد لاستیک های تابستانی ، ویژگی آنها توانایی درک کامل ویژگی های دینامیکی ماشین در جاده خشک است. و همچنین توانایی اطمینان از مبارزه با آکواپلانینگ ، به لطف وجود تعداد زیادی شیار طولی ، که به تخلیه آب از لاستیک کمک می کند.
طبق رتبه بندی مجله Za Rulem ، Continental ContiPremiumContact 2 بهترین تایر تابستانی سال 2013 شد.
لاستیک ها باید به موقع تعویض شوند. اما پس از جایگزینی ، این سوال در مورد ذخیره سازی صحیح دسته دوم لاستیک ایجاد می شود. در صورت خارج شدن لاستیک از رینگ ها ، توصیه می شود آنها را به صورت عمودی قرار دهید. اگر چرخ ها همراه با دیسک ها ذخیره شوند ، می توان آنها را به صورت افقی روی یکدیگر قرار داد. با این روش ذخیره سازی ، به طور دوره ای لاستیک را برگردانید.
