در مجموعه کامل اتومبیل شما ، لاستیک نقش مهمی دارد. ایمنی شخصی و هندلینگ خودرو به نحوه تماس چرخ ها با سطح جاده بستگی دارد. همانطور که مردم به دلیل تغییر فصل کفش خود را عوض می کنند ، یک ماشین نیز باید لاستیک خود را عوض کند.
دستورالعمل ها
مرحله 1
لاستیک ها را احساس کنید ، سطح تایر را با لمس احساس کنید. از آنجا که لاستیک زمستانی حاوی لاستیک بسیار بیشتری است ، نرمتر است. به همین دلیل است که حتی در یخبندانهای شدید نیز الاستیک می ماند. برعکس ، در دمای بالا می تواند ذوب شود. بنابراین ، در گرمای تابستان ، اتومبیل روی لاستیک های زمستانی خطر از دست دادن ثبات را دارد. لاستیک های تابستانی برای کار در سطوح سخت و خشک طراحی شده اند. مقاومت در برابر سایش آن بسیار زیاد است. اما مسئله این است که در فصول سرد سخت می شود. اگر از آن در زمستان استفاده کنید ، مشکلات در رانندگی با ماشین شروع می شود. احتمال سوراخ شدن لاستیک ، سر خوردن در جاده افزایش می یابد. تا حادثه
گام 2
همچنین می توانید وابستگی فصلی را با الگوی آج تعیین کنید. آج لایه بیرونی یک لاستیک با شیارها و برجستگی ها است. واقعیت این است که در لاستیک های تابستانی آنقدر زیاد و عمیق بریده نمی شود. بنابراین آنها ماشین را بسیار با جاده ، مقاومت در برابر غلتک و بی صدا بودن درگیر می کنند. در زمستان ، آج عمیق تر است. شیارها و چکرهای زیادی وجود دارد. با کمک آنها ، برف از زیر چرخ ها خارج می شود.
مرحله 3
حتی روی لاستیک های زمستانی نیز ردیف های زیادی را در شکاف مشاهده خواهید کرد. اینها اسلت هستند. در مناطق برفی و یخبندان باعث بهبود چسبندگی می شوند. همچنین در لاستیک های زمستانی می توانید خارها را مشاهده کنید ، در لاستیک های تابستانی آنها وجود ندارند. در سطوح لغزنده ، آنها پایداری ، پویایی و ترمز را به خودرو شما اضافه می کنند ، اگرچه اکنون رانندگان بیشتری به دنبال لاستیک های بدون گلدان زمستانی هستند.
مرحله 4
توجه به علامت های جانبی کار زائدی نخواهد بود. کسانی که انگلیسی را می فهمند به راحتی متوجه نوشته های "Winter" ، "Mud + Snow" ، "M&S" می شوند. برای کسانی که درک نمی کنند ، دانه های برف روی لاستیک های زمستانی و آفتاب روی لاستیک های تابستانی کشیده می شوند. اما اغلب تولید کنندگان تایرهای تمام فصل را با نوشته های "Mud + Snow" ، "M&S" علامت گذاری می کنند. این باید در نظر گرفته شود.
