اگر احساس می کنید که ماشین شما به سمت کنار حرکت می کند ، صدای بیرون چرخیدن از کنار چرخ وجود دارد ، ماشین "تکان می خورد" ، سعی کنید در لبه جاده پارک کنید و وسیله نقلیه خود را متوقف کنید. اگر در بازرسی سریع مشاهده کردید که لاستیک لاستیک علت رفتار عجیب ماشین شماست ، باید آن را تعویض کنید.
ضروری
- - چرخ اضافی ، که باید در صندوق عقب ماشین باشد ؛
- - یک کلید که باید متناسب با ابعاد قطعات روی چرخ باشد.
- - جک ؛
- - توقف چرخ یا 1-2 سنگفرش از کنار جاده ؛
- - یک شیشه آئروسل فنی WD-4 (مطلوب) ؛
- - دستکش
دستورالعمل ها
مرحله 1
ابتدا مکانی را انتخاب کنید که جایگزین چرخ شوید. پس از پارک ، ماشین را درون دنده و ترمز دستی قرار دهید. چرخ ها را با دقت محکم کنید تا ماشین حتی نتواند حرکت کند. به جای توقف چرخ ، می توانید از چند تخته سنگ یا آجر استفاده کنید.
گام 2
چرخ اضافی را بیرون آورده و سپس آن را در مجاورت خودرو قرار دهید. پس از آن ، مهره های چرخ را کمی شل کنید تا تعویض شوند ، اما به گونه ای که هنوز آن را نگه دارند. چنین پیچ و مهره ای جزئی انجام می شود تا پس از وزن ، مهره ها به راحتی تسلیم شما شوند.
مرحله 3
پس از بیرون آوردن جک ، آن را با زاویه کمی به پایه محکم کنید. به لطف این ، جک به خوبی روی سطح نگه داشته می شود و به عمق خاک نمی رود. بعد ، ماشین را به آرامی بلند کنید تا چرخ از زمین خارج شود. به یاد داشته باشید که از ثابت بودن سازه مطمئن شوید. در همان حالت برجسته دستگاه ، با شروع از مهره های پایین ، چرخ آسیب دیده را باز کنید و آن را کنار ماشین قرار دهید.
مرحله 4
سپس چرخ اضافی را نصب کنید ، مهره ها را خوب محکم کنید ، از بالاترین چرخ شروع کنید. اتصال دهنده ها را فقط به ترتیب خاص ، یعنی "عبور از عبور" محکم کنید. این به شما امکان می دهد تا چرخ را محوری کنید ، که برای عملکرد مطلوب چرخ ضروری است. تا آنجا که ممکن است قطعات را محکم محکم کنید ، سپس با دقت وسیله نقلیه را با جک پایین بیاورید و پایه را تا جایی که پیش می رود محکم کنید.
مرحله 5
چرخ قدیمی را در صندوق عقب قرار دهید ، ماشین را از گیره ها رها کنید ، وسایل استفاده شده را بردارید. در آخر فشار موجود در چرخ جدید را بررسی کنید. در صورت لزوم آن را پمپ کنید. همچنین از محکم بودن باد لاستیک اطمینان حاصل کنید. این کار جایگزینی چرخ را تکمیل می کند.
