بنزین اتومبیل مخلوطی از هیدروکربن ها است که در حالت بخار ، توانایی ایجاد مخلوط های انفجاری در غلظت مشخصی از بنزین و بخارات هوا را دارد. اولین اتومبیل ها با بنزین تولید می شدند که منحصراً با تقطیر مستقیم روغن تولید می شد.
دستورالعمل ها
مرحله 1
به روشنی درک کنید که ترک خوردگی و تقطیر مستقیم چیست. از آنجایی که روغن از بسیاری کسرها با نقاط جوش مختلف تشکیل می شود ، با گرم شدن ، این کسرها یکی یکی غلیظ می شوند. یکی از این کسرها بنزین است. اما این بنزین به دلیل ویژگی هایی که دارد برای خودروهای مدرن مناسب نیست. تعداد اکتان آن کم است (بالاتر از 91) ، که اجازه استفاده از چنین بنزینی را برای موتورهای قدرتمند نمی دهد. کیفیت آن را می توان با کمک مواد افزودنی مختلف بهبود بخشید ، اما ، متأسفانه ، بسیاری از آنها کاملا سمی هستند و تهدید قابل توجهی برای محیط زیست محسوب می شوند. بعلاوه ، عملکرد بنزین در نتیجه تقطیر معمولی از 20٪ فراتر نمی رود. ترک خوردن (شکافتن) به روشی بنیادی برای بهبود کیفیت بنزین تبدیل شده است که به دلیل گرم شدن اضافی بخشهای سنگین جوش زیاد ، به عنوان مثال ، روغن سوخت رخ می دهد.
گام 2
ترک خوردگی به شما امکان می دهد عملکرد بنزین از روغن را تا 70 درصد افزایش دهید. در حال حاضر ، مارک های زیر بنزین در سرزمین کشورهای مستقل مشترک المنافع تولید می شود: AI-72 ، 76 ، 80 ، 91 ، 93 ، 95 و 98. بسته به مواد افزودنی مختلف ، می توانند رنگ مشخصی داشته باشند. برای تشخیص ترک خوردن بنزین از بنزین مستقیم ، سوخت را در یک ظرف شفاف ریخته و به نور نگاه کنید. بنابراین ، AI-72 و 76 به ترتیب دارای رنگ های صورتی و زرد هستند ، در حالی که AI-93 و 98 دارای رنگ های قرمز و آبی هستند.
مرحله 3
مایع را بو کنید. مواد افزودنی بوی شیمیایی مشخصی می دهند. هرگز به مدت طولانی بنزین را بو نکنید. سمی
مرحله 4
بنزین های دارای درجه اکتان پایین (تا 91) به طور کلی مستقیم کار می کنند و مقاومت در برابر ضربات کمتری دارند. به عملکرد اتومبیل شخصی خود توجه کنید. در موتورهایی که با بنزین با اکتان کم کار می کنند ، پیستون ها و سوپاپ های خروجی با سرعت بیشتری می سوزند. این لرزش ، ضربه فنی فلزی و اگزوز سیاه را یادآوری می کند. برای بنزین های ترک خورده با تعداد اکتان بالا ، مقاومت در برابر ضربه به طور قابل توجهی بیشتر است.
مرحله 5
تقریباً همه بنزین ها حاوی مواد افزودنی مختلفی از جمله عوامل ضد ضربه هستند. مشهورترین آنها سرب تترا اتیل است. با اثربخشی خود ، در عین حال بسیار سمی است و بنابراین نسل جدیدی از افزودنی های ایمن بر اساس ترکیبات آلی منگنز جایگزین آن شد. برای شناسایی ترک خوردگی ، مطالعات شیمیایی را انجام دهید ، برای این کار با آزمایشگاه های تخصصی تماس بگیرید. در خانه آزمایش نکنید ، مواد سمی هستند و آتش سوزی دارند.
