این واقعیت که لنت های ترمز در شرایط بحرانی قرار دارند ، معمولاً با سنگ زنی ناخوشایند فلز نشان داده می شود که در لحظه ترمزگیری در منطقه چرخ های جلو ظاهر می شود. اگر این علامت را در اتومبیل خود مشاهده کردید ، تعویض لنت ترمز را به تعویق نیندازید ، زیرا در غیر این صورت باعث افزایش سایش دیسک های ترمز می شود.
دستورالعمل ها
مرحله 1
تعویض لنت ها کار ساده ای است ، برای انجام آن نیازی به ابزار خاصی غیر از آچار برای شل شدن پیچ و مهره ها نیست. بنابراین ، یک چرخ جلو را آویزان کرده و برای نصب تکیه گاه از جک استفاده کنید. چرخ را بردارید. با استفاده از یک پیچ گوشتی یا کفگیر بزرگ ، لنت های ترمز را در موقعیت اصلی خود پخش کنید. این روش را یکبار با هر کفش انجام دهید.
گام 2
پس از نصب پیستون ترمز در موقعیت اولیه ، پیچ نصب ترمز را با یک کولیس به سمت بوشها باز کنید. کولیس ترمز شامل دو پیچ مشابه است که بدنه را محکم می کند. پیچ نصب را انتخاب کنید تا پس از باز شدن پیچ ، محفظه کولیس ترمز به سمت کنار خود چرخد. بیشتر اوقات شلنگ ترمز تداخل ایجاد می کند. پس از انتقال کولیس ترمز به کنار ، آن را روی پایه راهنما بچرخانید. لنت های ترمز قدیمی را بیرون آورده و آنها را به دقت بازرسی کنید. اگر مشاهده کردید که یکی از لنت ها بیش از دیگری فرسوده است ، احتمالاً در لحظه ترمز ، کولیس ترمز توقیف می شود.
مرحله 3
اگر متوجه شدید چکمه های بوش راهنما پاره شده اند ، حتماً آنها را تعویض کنید. به یاد داشته باشید که چربی جدیدی در زیر آنها قرار دهید. معمولاً با پد های مارک دار همیشه همه چیزهایی را که برای تعویض نیاز دارید ، از جمله کیسه های چربی ، داشته باشید.
مرحله 4
بعد از نصب لنت های ترمز ، لنت های حلبی را دوباره نصب کنید. فکر نکنید که قطعات لازم است آنها را دور بریزید. کولیس ترمز را دوباره روشن کنید ، پیچ را دوباره در جای خود پیچ کنید. چرخ را بگذارید عقب و بچرخانید. وسیله نقلیه را از جک پایین بیاورید.
مرحله 5
همین کار را برای طرف دیگر دستگاه نیز انجام دهید. پس از نصب کامل لنت ترمز ، چندین بار پدال ترمز را فشار دهید. این کار برای تعیین فاصله ایده آل بین لنت ها ، پیستون و دیسک ترمز انجام می شود.
مرحله 6
به یاد داشته باشید ، بهتر است که هزینه کنید و لنت های مارک دار با کیفیت تهیه کنید زیرا در غیر این صورت با سایش سریع لنت ترمز مواجه خواهید شد.
