بازرسی و محکم شدن تسمه روی موتور 21124 باید هر 15000 هزار کیلومتر انجام شود. کمربند باید تمیز ، عاری از آلودگی و باقی مانده روغن باشد ، زیرا خاک موجود در کمربند باعث کاهش عمر آن می شود. کشش تسمه نیز باید صحیح باشد ، کشش بیش از حد منجر به شکست سریع تسمه می شود. تعویض تسمه برنامه ریزی شده بعد از 45000 کیلومتر انجام می شود.
تسمه تایم استفاده شده در خودرو VAZ 21124 باعث چرخش پمپ و دو میل بادامک می شود. کمربند باید هر 15000 کیلومتر محکم شود ؛ تعویض با تخلیه منبع یا شکستن کمربند انجام می شود.
تسمه را فقط در مواقعی که موتور سرد است عوض کنید در غیر این صورت خطر سوختگی وجود دارد. از آنجا که در حین کار ماشین توسط جک بلند می شود ، لازم است زیر ماشین تأکید شود و بلوک ها را زیر چرخ های عقب قرار دهید. در مرحله بعدی ، باید ترمینال ها را جدا کرده و باتری را از ماشین جدا کرده و همچنین تزئینات تزئینی موتور را از بین ببرید.
ابزار و تجهیزات مورد نیاز
برای تعویض تسمه تایم در خودروی VAZ 21124 ، به ابزار و لوازم جانبی زیر نیاز دارید:
- یک کلید شش ضلعی 5 میلی متر ؛
- آچار برای 17 و 19 ؛
- یک کلید ویژه برای کشش کمربند ؛
- دستگاهی برای تعمیر قرقره های میل بادامک ؛
- جک ؛
- آچار بادکنک
توالی کار
برای راحتی کار ، باید جاذب را برداشته و کنار بگذارید ، برای این کار بدون از بین بردن شیلنگ ها ، براکت نصب جاذب را بردارید. در مرحله بعد ، از پیچ و مهره شش گوش استفاده کنید تا پیچ و مهره ها را باز کرده و پوشش تسمه محافظ بالایی را بردارید. سپس 2 پیچ دیگر را باز کنید و پایین درب را بردارید.
برای شل کردن پیچ و مهره های چرخ جلو راست از آچار چرخ استفاده کنید. ماشین را با جک بالا بیاورید ، زیر آن یک توقف قرار داده و چرخ را بردارید. سپس سمت راست گلگیر موتور را بردارید.
مهره بالایی ژنراتور را تا حدی باز کنید و آن را به سمت موتور بلغزانید. تسمه دینام را از روی قرقره ها بردارید.
میل لنگ را با یک کلید 19 توسط پیچ و مهره نصب قرقره میل لنگ چرخانده و پیستون 1 سیلندر را روی TDC تنظیم کنید. احتیاط - هرگز میل لنگ را توسط قرقره های میل بادامک نچرخانید. میل لنگ را بچرخانید تا جایی که علامت روی قرقره میل لنگ با علامت روی درپوش پمپ روغن و علائم روی قرقره های میل بادامک با علامت های روی درب تسمه تایم عقب مطابقت داشته باشد.
قرقره میل لنگ را از چرخاندن محکم کنید و پیچ و مهره را که مجهز به قرقره ها است به میل لنگ با یک آچار 19 باز کنید و قرقره تسمه دینام را بردارید. ابزار را نصب کنید و میل بادامک ها را تعمیر کنید. سپس مهره ها را روی غلطک های بیکار و دور رها کنید و چند دور بچرخانید و کشش دندانه دار را شل کنید. اکنون می توانید تسمه تایم را بردارید.
پس از برداشتن تسمه ، وضعیت غلتک ها را بررسی کنید و در صورت وجود ، پخش یا صدا در هنگام چرخش ، غلتک ها را تعویض کنید.
نصب کمربند
مطمئن شوید که علامت روی قرقره میل لنگ و علامت روی محفظه پمپ روغن مطابقت داشته باشد و یک تسمه جدید روی قرقره میل لنگ قرار دهید. بعد ، نیمه سمت چپ تسمه را از بیرون قرقره پمپ و از داخل غلتک کششی بلغزانید.
نیمه راست تسمه را از داخل غلتک بیکار رد کرده و بدون افتادگی ، آن را از روی قرقره های میل بادامک بلغزانید. هنگام قرار دادن ، سمت راست کمربند باید در مناطق بین هر سه قرقره محکم شود.
پس از نصب ، کمربند را با غلتک کششی محکم کرده و نصب را با توجه به علائم بررسی می کنیم. اگر علامت ها مطابقت دارد ، قرقره تسمه دینام را در جای خود قرار داده و میلگرد 2 میل لنگ را لنگ بزنید و دوباره همزمانی علامت ها را بررسی کنید. اگر علائم مطابقت ندارند ، کمربند را دوباره نصب کنید.
پس از نصب نهایی کمربند مطابق با علائم ، قطعات باقی مانده را به ترتیب معکوس برداشتن نصب می کنیم.
