روکش های سپر مخصوصاً در بین علاقه مندان به تنظیم محبوبیت دارند. چنین لنت هایی نه تنها ظاهر خودرو را تغییر می دهند ، بلکه به آن ویژگی اسپرت می دهند بلکه عملکرد محافظتی نیز دارند.
ضروری
- - کف پلی اورتان ؛
- - اب؛
- - کاغذ؛
- - مداد؛
- - چاقوی لوازم التحریر ؛
- - سمباده؛
- - چسب؛
- - مش فایبرگلاس یا فایبرگلاس ؛
- - اپوکسی ؛
- - پرکننده
- - پوست؛
- - ابزار قدرت ؛
- - قلم مو؛
- - آغازگر؛
- - رنگ
دستورالعمل ها
مرحله 1
برای درست ساختن پوشش های سپر ، آنها را ترسیم کنید. توجه ویژه ای به این مرحله از کار داشته باشید ، زیرا نتیجه نهایی به درستی طرح طرح ها بستگی دارد. به محض اینکه طرح را کامل کردید ، شروع به ساختن پوشش ها توسط خود آنها کنید.
گام 2
کانتورهای سپر سپر را با کف پلی اورتان پر کنید (این عملیات باید به صورت مرحله ای انجام شود تا کف سریعتر خشک شود). برای سختی ، بهتر است کف استفاده شده را خرد کنید (البته حجم آن کمتر می شود ، اما سخت تر نیز خواهد شد). خالی تولید شده تقریباً نیمی از سپر آینده با آستر است.
مرحله 3
خالی را علامت گذاری کنید و آن را به دنبال طرح برش دهید. برای دقت بیشتر ، با استفاده از یک الگو علامت گذاری کنید. سپس کف پلی اورتان را با کاغذ سنباده سنباده بزنید (هرچه سطح صاف تری داشته باشد ، پس از آن زمان کمتری برای بتونه کاری لازم است)
مرحله 4
دیسک را با کاغذ ضخیم و سپس با مش فایبرگلاس یا فایبرگلاس بپوشانید. سپس سپر را با اپوکسی بپوشانید. برای جلوگیری از سفت شدن سریع رزین اپوکسی ، آن را در قسمت های کوچک (سیصد گرم) آماده کنید.
مرحله 5
برای اطمینان از سطح یک سطح ، پرکننده پودر آلومینیوم را به آخرین لایه اپوکسی اضافه کنید. پس از یک روز ، اپوکسی به حداکثر قدرت خود می رسد. سعی کنید اطمینان حاصل کنید که فایبرگلاس در حین چسباندن به طور مساوی ریخته می شود.
مرحله 6
لایه اول بتونه را با فایبرگلاس بمالید (این باعث می شود تا ضربه گیر سپر از بین نرود). سپس سطح را با کاغذ سنباده 220 یا 320 سمباده بزنید. برای سنگ زنی می توانید از ابزار قدرت ویژه ای استفاده کنید.
مرحله 7
هرگونه گرد و غبار شن و ماسه را از سپر برداشته و چندین لایه آستر بزنید. محصول را با کاغذ سنباده ریز ریز کرده و روی آن رنگ بزنید.
