اغلب اوقات ، علاقه مندان به اتومبیل با مشکلی در رابطه با تعمیر سپرها روبرو می شوند. به خصوص در زمستان مناسب است. برای تعمیر آن باید بتوانید پلاستیک را به درستی لحیم کنید.
دستورالعمل ها
مرحله 1
قبل از شروع کار روی سپر ، حتما آن را خوب بشویید. پس از آن ، اقدام به پاک کردن رنگ و بتونه قدیمی کنید. برای این منظور یک مته با برس سیمی به خوبی کار می کند. می توانید رنگ و بتونه را به سرعت و به راحتی پاک کنید. حتما از محافظت تنفسی شخصی استفاده کنید. در هنگام کار گرد و غبار زیادی وجود خواهد داشت. تمام رنگ های بریده بریده یا ناهموار را بردارید. برای حذف همه تراشه ها وقت بگذارید. در غیر این صورت ، پس از نقاشی نهایی بسیار مورد توجه قرار می گیرند.
گام 2
بعد ، لحیم کاری سپر را انجام دهید. ابتدا تمام ترک ها و تراشه ها را لحیم کنید. حتماً لبه های تراشه را ذوب کنید. در صورت لزوم ، پلاستیک های "اهدا کننده" را اضافه کنید. بعد از اینکه جای خالی را پر کردید ، آن را با یک مش آلومینیومی تقویت کنید. آن را از داخل سپر فیوز کنید. این کار را به گونه ای انجام دهید که مش در زیر پلاستیک تقریباً دیده نشود. ترکهای دو طرف سپر را بچسبانید و مش را فقط از داخل بچسبانید.
مرحله 3
در مکانهایی که هیچ قطعه پلاستیکی وجود ندارد ، آنها را بازیابی کنید. برای انجام این کار ، قطعات "اهدا کننده" را به اندازه دلخواه برش دهید. یک تکه مقوا را به محل گمشده وصل کنید. سپس فقط شکل مورد نظر خود را دایره کنید. الگو را از قالب جدا کرده و به پلاستیک "اهدا کننده" منتقل کنید. سپس با استفاده از قیچی فلزی قطعه مورد نظر را برش داده و آن را به سپر لحیم کنید. فقط برای تقویت آن با مش باقی مانده است.
مرحله 4
بعد از مهر و موم شدن سپر ، آن را خوب مهر و موم کنید. قبل از نقاشی باید کاملاً صاف باشد. بعد ، رنگ مورد نظر را انتخاب کنید. مرحله آخر نقاشی روی سپر است.
مرحله 5
همچنین ، ممکن است در کیت های بدن مشکلی پیش بیاید. برای چسباندن کیت های بدن از اپوکسی استفاده کنید. واقعیت این است که سپر کاملاً از پلاستیک ساخته شده و کیت بدنه آن از فایبرگلاس ساخته شده است ، بنابراین لحیم کاری این دو قسمت امکان پذیر نیست. بنابراین ، بهتر است از قبل اپوکسی خریداری کنید.
