در اوایل ماه سپتامبر ، یک سوم پمپ بنزین های مستقل اعلام کردند که در آینده نزدیک نزدیک در معرض بسته شدن هستند. علاقه مندان به اتومبیل از این خبر خوشحال نیستند و از دلایل اتفاقات متعجب می شوند.
اخباری که کل منطقه شهری را لرزاند مربوط به قیمت بنزین است. در اوایل پاییز ، پالایشگاه نفت مسکو از توقف تأمین مواد اولیه برای بهره برداران ایستگاه های سوخت گیری در کل کلان شهر خبر داد. علاوه بر این ، این ممنوعیت محبوب ترین انواع بنزین با تعداد اکتان بالا - Ai-92 ، 95 و 98 را تحت تأثیر قرار داده است. نمایندگان کارخانه دلایل این وضعیت را توضیح نمی دهند. با این حال ، صاحبنظران پیش فرضهای مختلفی داشتند که بر اساس آنها تامین کننده به سادگی تصمیم گرفت سهام خود را حفظ کند و مواد اولیه را برای اپراتورهای مستقل با اتکا به شرکتهای بزرگ هدر ندهد.
در نتیجه ، وضعیتی بوجود می آید که اپراتورها مجبور به خرید سوخت در مناطق همسایه می شوند. این موضوع بلافاصله بر قیمت بنزین تأثیر گذاشت. شمارنده ها به شدت بالا رفتند و امروز می توانید قیمت فروش یک لیتر سوخت 34-35 روبل را ببینید. خود اپراتورها این واقعیت را توضیح می دهند که هزینه های آنها نیز افزایش یافته است. علاوه بر این که پالایشگاه نفت مسکو تأمین سوخت را متوقف كرده است ، برای تعمیرات برنامه ریزی شده در آینده نزدیك باید تعطیل شود.
همه این وقایع همچنین بر معاملات ارز در بازار سوخت تأثیر گذاشت: قیمت هر تن سوخت بلافاصله افزایش یافت. بنابراین ، به عنوان مثال ، یک تن محبوب ترین بنزین 92 با توجه به برآوردهای بازار سهام 33700 روبل و 95 - 38،500 روبل است. هنگام خرید ، اپراتورهای مستقل ایستگاه های سوخت مجبور به پرداخت یک لیتر 95 و 30 روبل می شوند. 60 کیلوگرم به این تعداد باید هزینه حمل و نقل سوخت از مناطق همسایه اضافه شود که حدود 900 روبل است. در هر تن و هزینه حمل و نقل سوخت در مخزن اپراتور - 400 روبل. در نتیجه ، هزینه یک لیتر بنزین بلافاصله 5 روبل افزایش می یابد.
سوخت رسانان مسکو می فهمند که آنها قادر به کار با چنین قیمت هایی نخواهند بود ، زیرا مشتریان نقاط شبکه شرکت های بزرگ را ذخیره می کنند که ذخیره سوخت خود را دارند و می توانند بنزین را با قیمت های 30 روبل بفروشند. در همین راستا ، 35٪ از ایستگاههای سوخت مستقل در پایتخت بسته می شوند تا با ضرر کار نکنند.
کارشناسان پیش بینی می کنند که این مشکل نه تنها یک سوم شرکت های کوچک پر کننده را تحت تأثیر قرار خواهد داد. به محض برخاستن MNPZ برای تعمیرات ، تجهیزات موجود برای منابع بزرگ نیز کاهش می یابد. بنابراین ، در حال حاضر مسئولان شهری امروز با وظیفه اصلی روبرو هستند - نحوه جلوگیری از بحران سوخت در مسکو.
